供用電工程課程設(shè)計(jì)

1、<p><b>　　1 電力負(fù)荷及計(jì)算</b></p><p>　　1.1電力負(fù)荷計(jì)算的內(nèi)容和目的</p><p>　　計(jì)算負(fù)荷又稱需要負(fù)荷或最大負(fù)荷。計(jì)算負(fù)荷是一個(gè)假想的持續(xù)性的負(fù)荷其熱效應(yīng)與同一時(shí)間內(nèi)實(shí)際變動(dòng)負(fù)荷所產(chǎn)生的最大熱效應(yīng)相等。在配電設(shè)計(jì)中，通常采用30分鐘的最大平均負(fù)荷作為按發(fā)熱條件選擇電器或?qū)w的依據(jù)。</p><p>

2、;　　尖峰電流指單臺(tái)或多臺(tái)用電設(shè)備持續(xù)1秒左右的最大負(fù)荷電流。一般取啟動(dòng)電流上午周期分量作為計(jì)算電壓損失、電壓波動(dòng)和電壓下降以及選擇電器和保護(hù)元件等的依據(jù)。在校驗(yàn)瞬動(dòng)元件時(shí)，還應(yīng)考慮啟動(dòng)電流的非周期分量。</p><p>　　平均負(fù)荷為一段時(shí)間內(nèi)用電設(shè)備所消耗的電能與該段時(shí)間之比。常選用最大負(fù)荷班（即有代表性的一晝夜內(nèi)電能消耗量最多的一個(gè)班）的平均負(fù)荷，有時(shí)也計(jì)算年平均負(fù)荷。平均負(fù)荷用來計(jì)算最大負(fù)荷和電能消耗量。

3、</p><p><b>　　1.2負(fù)荷的確定</b></p><p>　　本設(shè)計(jì)是為某紡織廠設(shè)計(jì)一座高壓配電所，該紡織廠主要生產(chǎn)化纖產(chǎn)品，大部分車間為三班制，少數(shù)車間為兩班或一班制。該廠有二級負(fù)荷和三級負(fù)荷。二級負(fù)荷也屬于重要負(fù)荷，供電變壓器可由一臺(tái)或者兩臺(tái)變壓器。當(dāng)只有一臺(tái)變壓器的時(shí)候可采用高壓聯(lián)絡(luò)線由鄰近的單位取得備用電源以滿足二級負(fù)荷的要求，工廠不致中斷供電。

4、只有當(dāng)負(fù)荷較小或者當(dāng)?shù)毓╇姉l件困難時(shí)，二級負(fù)荷可由一回路10kV及以上的專用架空線路供電。這是考慮架空線發(fā)生故障時(shí)易于發(fā)現(xiàn)且易于檢查和修復(fù)。當(dāng)采用電纜線路時(shí)，必須采用兩根電纜并列供電，每根電纜應(yīng)能承受全部二級負(fù)荷。該紡織廠中鍛工車間、紡紗車間、軟水站是二級負(fù)荷，其余均為三級負(fù)荷。</p><p>　　工廠負(fù)荷計(jì)算及無功補(bǔ)償</p><p>　?。?）.有功計(jì)算負(fù)荷：

5、 （1-1）</p><p>　?。?）.無功計(jì)算負(fù)荷：＝ （1-2）</p><p>　?。?）.視在功率負(fù)荷：＝ （1-3）</p><p>　?。?）.計(jì)算負(fù)荷：

6、 （1-4）</p><p>　　而在NO.1車間里的合計(jì)中：</p><p>　?。?（1-5） </p><p>　　因?yàn)樽儔浩魃嫌泄β蕮p耗，所以計(jì)算高壓配電線路的計(jì)算負(fù)荷應(yīng)該是該線路所供車間變電所低壓側(cè)計(jì)算負(fù)荷加上變壓器的功率損耗。故：</p><p>　　（1）.

7、 （1-6）（2）. （1-7）</p><p>　?。?）. （1-8）</p><p>　　（4）. 總的計(jì)算電流為

8、（1-9）</p><p>　　根據(jù)上面公式進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算</p><p>　　有功損耗： </p><p>　　無功損耗： （1-10）</p><p>　　NO.1： </p><

9、;p>　　NO.2： </p><p>　　高壓母線上所有高壓配電線路計(jì)算負(fù)荷之和 ：</p><p><b>　　=0.78</b></p><p>　　根據(jù)計(jì)算可得表1-1</p><p>　　表1-1 工廠負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表</p><p>　　變電所高壓側(cè)的，取。電壓側(cè)需要的并聯(lián)電

10、容器容量為：</p><p>　　根據(jù)各種數(shù)據(jù)，我選定并聯(lián)電容器的型號為：</p><p><b>　　所以 </b></p><p>　　個(gè)數(shù)應(yīng)該是3的倍數(shù)，所以在低壓側(cè)得并聯(lián)18個(gè)型號為的電容器。</p><p>　　說明實(shí)際中并聯(lián)電容器的容量為：</p><p>　　表1-2 無功補(bǔ)償對照

11、表</p><p>　　2 變電站主接線的設(shè)計(jì)</p><p>　　主接線又稱一次接線或主電路。電氣主接線是由各種主要電氣設(shè)備，按一定順序連接而成的一個(gè)接受和分配電能的總電路。由于交流供電系統(tǒng)通常是三相對稱的，故在主接線圖中，一般用一根線來表示三相電路，僅在個(gè)別三相設(shè)備不對稱或需進(jìn)一步說明的地方，部分地用三條線表示，這樣就將三相電路圖繪成了單線圖。為使看圖容易起見，圖上只繪出系統(tǒng)的主要元

12、件及相互間的連接。</p><p><b>　　2.1單母線主接線</b></p><p>　　母線也稱匯流排，即匯集和分配電能的硬導(dǎo)線。設(shè)置母線可以方便地把電源</p><p>　　圖2-1 單母線接線 圖2-2 單母線分段接線</p><p>　　進(jìn)線和多路引出線通過開關(guān)電

13、器連接在一起，以保證供電的可靠性和靈活性。 </p><p>　　在主接線中，斷路器是電力系統(tǒng)的主開關(guān)；隔離開關(guān)的功能主要是隔離高壓電源，以保證其它設(shè)備和線路的安全檢修。例如，固定式開關(guān)柜中的斷路器工作一段時(shí)間需要檢修時(shí)，在斷路器斷開電路的情況下，拉開隔離開關(guān)；恢復(fù)供電時(shí)，應(yīng)先合隔離開關(guān)，然后合斷路器。這就是隔離開關(guān)與斷路器配合操作的原則。由于隔離開關(guān)無滅弧裝置

14、，斷流能力差，所以不能帶負(fù)荷操作。如圖3-1所示。</p><p><b>　　2.2 單母線分段</b></p><p>　　單母線分段接線是采用斷路器（或隔離開關(guān)）將母線分段，通常是分成兩段，如圖3-2所示。母線分段后可進(jìn)行分段檢修，對于重要用戶，可以從不同段引出兩個(gè)回路，當(dāng)一段母線發(fā)生故障時(shí)，由于分段斷路器QF1在繼電保護(hù)作用下自動(dòng)將故障段迅速切除，從而保證了正

15、常母線段不間斷供電和不致使重要用戶停電。兩段母線同時(shí)故障的幾率很小，可以不予考慮。在供電可靠性要求不高時(shí)，亦可用隔離開關(guān)分段（QS1），任一段母線發(fā)生故障時(shí)，將造成兩段母線同時(shí)停電，在判斷故障后，拉開分段隔離開關(guān)QS1，完好段即可恢復(fù)供電。由上可知，單母線分段便于分段檢修母線減小母線故障影響范圍，提高供電的可靠性和靈活性。</p><p>　　變電所主變壓器容量的選擇</p><p>　　

16、該工廠引用10kV進(jìn)線，下分2個(gè)車間變電所，每個(gè)變電所都可以采用一臺(tái)或者兩臺(tái)變壓器。從技術(shù)指標(biāo)，兩臺(tái)變壓器的方案略微優(yōu)于一臺(tái)變壓器。從經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來看，一臺(tái)變壓器的方案遠(yuǎn)優(yōu)于兩臺(tái)變壓器的方案。所以這里每個(gè)車間變電所選一臺(tái)變壓器的方案。</p><p>　　根據(jù)負(fù)荷計(jì)算確定個(gè)車間變電所變壓器型號。</p><p>　　NO.1 車間變電所： </p><p>　　NO.2

17、 車間變電所： </p><p>　　電氣總接粗略線圖見附錄1所示</p><p>　　3 電源進(jìn)線及工廠高壓配電線路的設(shè)計(jì)</p><p>　　3.1 變電所進(jìn)出線及與鄰近單位聯(lián)絡(luò)線的選擇</p><p>　　3.1.1 10kV高壓進(jìn)線的選擇校驗(yàn) 采用LJ型鋁絞線架空敷設(shè)，接往10kV公用干線。</p><p>

18、　　1）按發(fā)熱條件選擇 由查表初選LJ-35，其35°C時(shí)的滿足發(fā)熱條件。</p><p>　　2）校驗(yàn)機(jī)械強(qiáng)度 查表得 最小允許截面，因此按發(fā)熱條件的LJ-35滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。</p><p>　　3.1.2 由高壓配電室至主變的一段引入電纜的選擇校驗(yàn) 采用YJL22-10000型交聯(lián)聚乙烯絕緣的鋁芯電纜直接埋地敷設(shè)。</p><p>　　1）按發(fā)

19、熱條件選擇 由及土壤溫度得初選截面為的交聯(lián)電纜，因該型電纜最小芯線截面積為，故選為，其＞115.4A，滿足發(fā)熱條件。</p><p>　　2）校驗(yàn)短路熱穩(wěn)定 按式計(jì)算滿足短路熱穩(wěn)定的最小截面</p><p><b>　?。?25</b></p><p>　　C值由表查得；按終端變電所保護(hù)動(dòng)作時(shí)間0.5s，加斷路器短路時(shí)間0.2s，再加0.05s

20、計(jì)，故。</p><p>　　因此YJL22-10000-3×25電纜滿足短路熱穩(wěn)定條件。</p><p>　　3.1.3作為備用電源的高壓聯(lián)絡(luò)線的選擇校驗(yàn) 采用YJL22-10000型交聯(lián)聚乙烯絕緣的鋁芯電纜，直接埋地敷設(shè)，與相距2km的鄰近單位變電所的10kv母線相聯(lián)。</p><p>　　（1）按發(fā)熱條件選擇</p><p>

21、　　工廠二級負(fù)荷容量共821.15kVA，，而最熱月土壤平均溫度為25°C，一次查表，初選纜芯截面為的交聯(lián)聚乙烯絕緣鋁芯電纜（該型電纜最小芯線截面積為），其，滿足發(fā)熱條件。</p><p>　?。?）校驗(yàn)電壓損耗 由表可查得纜芯為鋁芯電纜的（纜芯溫度按80°C計(jì)），，而二級負(fù)荷的，，線路長度按2km計(jì)，因此</p><p>　?。?）短路熱穩(wěn)定校驗(yàn) 由前述引入電纜的

22、短路熱穩(wěn)定性校驗(yàn)，可知纜芯的交聯(lián)電纜是滿足短路熱穩(wěn)定要求的。</p><p>　　3.2 380V低壓出線的選擇的</p><p>　　饋電給各車間用VLV22型聚氯乙烯絕緣鋁芯電纜。</p><p><b>　　4 短路電流計(jì)算</b></p><p>　　4.1短路電流計(jì)算的目的</p><p

23、>　　短路電流計(jì)算的目的是為了正確選擇和校驗(yàn)電氣設(shè)備，以及進(jìn)行繼電保護(hù)裝置的整定計(jì)算。進(jìn)行短路電流計(jì)算，首先要繪制計(jì)算電路圖。在計(jì)算電路圖上，將短路計(jì)算所考慮的各元件的額定參數(shù)都表示出來，并將各元件依次編號，然后確定短路計(jì)算點(diǎn)。短路計(jì)算點(diǎn)要選擇得使需要進(jìn)行短路校驗(yàn)的電氣元件有最大可能的短路電流通過。</p><p>　　接著，按所選擇的短路計(jì)算點(diǎn)繪出等效電路圖，并計(jì)算電路中各主要元件的阻抗。在等效電路圖上，

24、只需將被計(jì)算的短路電流所流經(jīng)的一些主要元件表示出來，并標(biāo)明其序號和阻抗值，然后將等效電路化簡。對于工廠供電系統(tǒng)來說，由于將電力系統(tǒng)當(dāng)作無限大容量電源，而且短路電路也比較簡單，因此一般只需采用阻抗串、并聯(lián)的方法即可將電路化簡，求出其等效總阻抗。最后計(jì)算短路電流和短路容量。</p><p>　　短路電流計(jì)算的方法，常用的有歐姆法和標(biāo)幺制法（又稱相對單位制法）。本設(shè)計(jì)采用標(biāo)幺制法進(jìn)行計(jì)算。</p><

25、;p>　　4.2短路電流計(jì)算的方法</p><p>　　圖4-1 系統(tǒng)等效電路圖</p><p>　　4.2.1 設(shè)，，即高壓側(cè),低壓側(cè)，則</p><p>　　4.2.2 計(jì)算短路電路中各元件的電抗標(biāo)幺值</p><p><b>　　電力系統(tǒng) ，故</b></p><p>　?。?

26、）架空線路 由資料得LJ-35的，而線路長，故</p><p>　?。?）電力變壓器 查表得變壓器T1 ， 變壓器T2 </p><p>　　因此繪短路計(jì)算等效電路如圖4-2</p><p>　　圖4-2 等效阻抗圖</p><p>　　4.2.3計(jì)算k-1點(diǎn)（10.5kV側(cè)）的短路電路總電抗及三相短路電流和短路容量</p>

27、<p><b>　　(1)總電抗標(biāo)幺值</b></p><p>　　(2)三相短路電流周期分量有效值</p><p><b>　　(3)其他短路電流</b></p><p>　　(4)三相短路容量：</p><p>　　4.2.4求K-2點(diǎn)（0.4kV）的短路電路和總電抗及三相短路電流和短

28、路容量</p><p>　　(1)總電抗標(biāo)幺值 </p><p>　　(2)三相短路電流周期分量有效值</p><p><b>　　(3)其他短路電流</b></p><p>　　(4)三相短路容量：</p><p>　　4.2.5求K-3點(diǎn)（0.4kV）的短路電路和總電抗及三相短路電流

29、和短路容量</p><p>　　(1)總電抗標(biāo)幺值 </p><p>　　(2)三相短路電流周期分量有效值</p><p><b>　　(3)其他短路電流</b></p><p>　　(4)三相短路容量：</p><p><b>　　通過計(jì)算得表4-1</b><

30、;/p><p>　　表4-1 短路點(diǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表</p><p>　　5 高低壓電氣設(shè)備選擇</p><p>　　5.1一次設(shè)備選擇與校驗(yàn)的條件和項(xiàng)目</p><p>　　為保證一次設(shè)備安全可靠的運(yùn)行，必須按下列條件選擇和校驗(yàn)：</p><p>　　按正常工作條件包括電壓、電流、頻率及開斷電流等選擇。</p>

31、<p>　　按短路條件包括動(dòng)動(dòng)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性進(jìn)行校驗(yàn)。</p><p>　　考慮電氣設(shè)備運(yùn)行的環(huán)境條件如溫度、濕度、海拔高度以及有無防塵、防腐、放火、防暴等要求</p><p>　　按各類設(shè)備不同的特點(diǎn)和要求如斷路器的操作性能、互感器的二次負(fù)荷和準(zhǔn)確度級等進(jìn)行選擇。</p><p>　　5.2 按正常工作條件選擇</p><p&g

32、t;　　1）按工作電壓選擇 設(shè)備的額定電壓。一般不應(yīng)小于所在系統(tǒng)的額定電壓。即 （5-1） </p><p>　　2）按工作電流選擇 設(shè)備的額定電流不應(yīng)小于所在電路的計(jì)算電流</p><

33、p>　　即 （5-2）</p><p>　　3)按斷流能力選擇 設(shè)備的額定開斷電流或斷流容量。對分?jǐn)喽搪冯娏鞯脑O(shè)備（如斷路器）來說，不應(yīng)小于它可能分?jǐn)嗟淖畲蠖搪冯娏鞯挠行е祷蚨搪啡萘浚?lt;/p><p>　　或 （5-3

34、）</p><p>　　5.3 短路條件校驗(yàn)</p><p>　　5.3.1 隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)和斷路器的短路穩(wěn)定度校驗(yàn)</p><p>　　（1）動(dòng)穩(wěn)定性校驗(yàn)條件</p><p>　　或 （5-4）</p><p>　　式中 、—開關(guān)的極

35、限通過電流（又稱動(dòng)穩(wěn)定電流）峰值和有效值，單位為kA； </p><p>　　、—開關(guān)所在處的三相短路沖擊電流瞬時(shí)值和有效值（單位kA）</p><p>　?。?）熱穩(wěn)定校驗(yàn)條件</p><p><b>　?。?-5）</b></p><p>　　式中 —開關(guān)的熱穩(wěn)定電流有效值，單位為kA。</p>

36、<p>　　t—開關(guān)的熱穩(wěn)定試驗(yàn)時(shí)間，單位為s；</p><p>　　—開關(guān)所在處的三相短路穩(wěn)態(tài)電流，單位為kA。</p><p>　　—短路發(fā)熱假想時(shí)間，單位為s。</p><p>　　短路發(fā)熱假想時(shí)間一般按下式計(jì)算：</p><p><b>　?。?-6）</b></p><p>

37、　　在無限大容量系統(tǒng)中，由于，因此</p><p><b>　?。?-7）</b></p><p>　　式中 —短路持續(xù)時(shí)間，采用該電路主保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間加對應(yīng)的斷路器全分閘時(shí)間。當(dāng)時(shí)，。 </p><p>　　低速斷路器（如油斷路器），其全分閘時(shí)間取0.2s；高速斷路器（如真空斷路器），其全分閘時(shí)間取0.1s。</p><

38、p>　　根據(jù)上述條件 10KV側(cè)初步選擇高壓少油斷路器SN10-10I/630，</p><p>　　該型號斷路器的主要技術(shù)參數(shù)如表6-1</p><p>　　表5-1 SN10-10I/630參數(shù)表</p><p><b>　　動(dòng)穩(wěn)定性校驗(yàn)</b></p><p><b>　　熱穩(wěn)定性校驗(yàn)</b

39、></p><p>　　所以該型號斷路器滿足熱穩(wěn)定性和動(dòng)穩(wěn)定性</p><p>　　根據(jù)上述條件10kV側(cè)選擇高壓隔離開關(guān)</p><p>　　該型號的隔離開關(guān)的主要參數(shù)如表5-2</p><p><b>　　表5-2 參數(shù)表</b></p><p><b>　?、賱?dòng)穩(wěn)定性校驗(yàn)&

40、lt;/b></p><p><b>　?、跓岱€(wěn)定性校驗(yàn)</b></p><p>　　所以該型號滿足熱穩(wěn)定性和動(dòng)穩(wěn)定性</p><p>　　戶外隔離開關(guān)選擇GW4-12/400</p><p>　　該型號隔離開關(guān)的主要參數(shù)如表6-3</p><p>　　表5-3 GW4-12/400參數(shù)表

41、</p><p><b>　　①動(dòng)穩(wěn)定性校驗(yàn)</b></p><p><b>　?、跓岱€(wěn)定性校驗(yàn)</b></p><p>　　所以該型號滿足熱穩(wěn)定性和動(dòng)穩(wěn)定性</p><p>　　5.3.2電流互感器的短路穩(wěn)定度校驗(yàn)</p><p>　　（1）動(dòng)穩(wěn)定性校驗(yàn)條件</p&g

42、t;<p>　　或 (5-8)</p><p>　　式中—電流互感器的動(dòng)穩(wěn)定電流，單位為kA；</p><p>　　—電流互感器的一次額定電流 單位為A；</p><p>　　—電流互感器的動(dòng)穩(wěn)定電流倍數(shù)；</p><p><b>　　熱穩(wěn)定性校驗(yàn)條件</b><

43、;/p><p>　　或 (5-8)</p><p>　　式中 —電流互感器的熱穩(wěn)定電流，單位為kA；</p><p>　　t—電流互感器的熱穩(wěn)定試驗(yàn)時(shí)間，單位為s；</p><p>　　—電流互感器的熱穩(wěn)定電流倍數(shù)（對）；</p><p>　　根據(jù)上述條件初步選定高壓電

44、流互感器LQJ-10</p><p>　　該型號高壓電流互感器的主要參數(shù)如下表5-4</p><p>　　表5-4 LQJ-10參數(shù)表 </p><p><b>　　動(dòng)穩(wěn)定性校驗(yàn)</b></p><p><b>　　熱穩(wěn)定性校驗(yàn)</b>&

45、lt;/p><p>　　滿足熱穩(wěn)定性和動(dòng)穩(wěn)定性</p><p>　　5.4 熔斷器和熔體的選擇校驗(yàn)</p><p>　　該熔斷器是保護(hù)電壓互感器的</p><p>　　一般選擇 不必校驗(yàn) 所以選擇RN2-10。</p><p>　　5.5 高壓互感器的選擇與校驗(yàn)</p><p>　　電壓互感器應(yīng)

46、按裝設(shè)地點(diǎn)條件及一次電壓、二次電壓（一般為100v）、準(zhǔn)確度級等進(jìn)行選擇</p><p>　　電壓互感器滿足準(zhǔn)確度要求的條件也決定于二次負(fù)荷，即其二次負(fù)荷按下式計(jì)算</p><p><b>　　(5-10)</b></p><p>　　對于每個(gè)變壓器均要裝設(shè)一個(gè)電壓互感器</p><p><b>　　對于一號變

47、電所</b></p><p>　　故選擇JDZJ-10 負(fù)荷條件 </p><p>　　其它變電計(jì)算完全相同都選擇JDZJ-10型電壓互感器。</p><p>　　根據(jù)上述選型得出10kV側(cè)一次設(shè)備表如表5-5</p><p>　　5.6 380V側(cè)一次設(shè)備的選擇</p><p>　　5.61 NO.1

48、 車間變電所380V側(cè)負(fù)荷總電流為1247.6A，所以選擇低壓斷路器DW15-1500，低壓刀開關(guān)HD13-1500/30，選擇電流互感器LMZJ1-0.5(電流比為1500/5) 均滿足負(fù)荷電流的要求。</p><p>　　該車間變電所下屬鍛工車間、紡紗車間、制條車間、軟水站。</p><p>　　鍛工車間出線的最大負(fù)荷電流為17.66A，故選擇低壓電流互感器LMZ1-0.5（電流比為2

49、0/5），低壓斷路器DZ20-100/3。</p><p>　　紡紗車間出線的最大負(fù)荷電流為531.7A，故選擇低壓電流互感器LMZJ1-0.5（電流比為600/5），低壓斷路器DZ20-630/3。</p><p>　　制條車間出線的最大負(fù)荷電流為531.7A，故選擇低壓電流互感器LMZJ1-0.5（電流比為600/5），低壓斷路器DZ20-630/3。</p><p

50、>　　軟水站出線的最大負(fù)荷電流為108.6A,故選擇低壓電流互感器LMZ1-0.5（電流比為150/5）,低壓斷路器DZ20-200/3。</p><p>　　5.62 N0.2 車間變電所380V側(cè)負(fù)荷總電流為1413.14。所以選擇低壓斷路器DW15-1500,低壓刀開關(guān)HD13-1500/30，選擇電流互感器LMZJ1-0.5（電流比為1500/5）均滿足負(fù)荷電流的要求。</p>&l

51、t;p>　　該車間變電所下屬織工車間、染工車間、食堂。</p><p>　　織工車間出線的最大負(fù)荷電流為683.7A,故選擇低壓電流互感器LMZJ1-0.5（電流比為700/5）,低壓斷路器DZ20-1250/3。</p><p>　　染工車間出線的最大負(fù)荷電流為607.73A,故選擇低壓電流互感器LMZJ1-0.5（電流比為700/5），低壓斷路器DZ20-630/3。</p

52、><p>　　食堂出線的最大負(fù)荷電流為57A，故選擇低壓電流互感器LMZ1-0.5（電流比為60/5）,低壓斷路器為DZ20-100/3。</p><p>　　表5-5 10kv側(cè)一次設(shè)備總覽表</p><p><b>　　6 防雷與接地設(shè)計(jì)</b></p><p>　　防雷的設(shè)備主要有接閃器和避雷器。其中，接閃器就是專門

53、用來接受直接雷擊（雷閃）的金屬物體。接閃的金屬稱為避雷針。接閃的金屬線稱為避雷線，或稱架空地線。接閃的金屬帶稱為避雷帶。接閃的金屬網(wǎng)稱為避雷網(wǎng)。</p><p>　　避雷器是用來防止雷電產(chǎn)生的過電壓波沿線路侵入變配電所或其它建筑物內(nèi)，以免危及被保護(hù)設(shè)備的絕緣。避雷器應(yīng)與被保護(hù)設(shè)備并聯(lián)，裝在被保護(hù)設(shè)備的電源側(cè)。當(dāng)線路上出現(xiàn)危及設(shè)備絕緣的雷電過電壓時(shí)，避雷器的火花間隙就被擊穿，或由高阻變?yōu)榈妥?，使過電壓對大地放電，從

54、而保護(hù)了設(shè)備的絕緣。避雷器的型式，主要有閥式和排氣式等。</p><p>　　6.1 變電所的防雷保護(hù)</p><p>　　6.1.1 直擊雷防護(hù) </p><p>　　在變電所屋頂裝設(shè)避雷針或避雷帶，并引出兩根接地線與變電所公共接地裝置相連。避雷針采用直徑20mm的鍍鋅圓鋼，避雷帶采用25mm×4mm的鍍鋅扁鋼。</p><p&

55、gt;　　6.1.2 雷電侵入波的防護(hù)</p><p>　　1）在10kV電源進(jìn)線的終端桿上裝設(shè)FS4-10型閥式避雷器。其引下線采用25mm×4mm的鍍鋅扁鋼，下面與公共接地網(wǎng)焊接相連，上面與避雷器接地端螺栓連接。</p><p>　　2）在10kV高壓配電室內(nèi)裝設(shè)GG-1A（F）-54型高壓開關(guān)柜，其中配有FS4-10型避雷器，靠近主變壓器。主變壓器主要靠此避雷器來防護(hù)雷電

56、侵入波的危害。</p><p>　　3）在380V低壓架空出線桿上，裝設(shè)保護(hù)間隙，或?qū)⑵浣^緣子的鐵腳接地，用以防護(hù)沿低壓架空線侵入的雷電波。</p><p>　　6.2 變電所公共接地裝置的設(shè)計(jì)</p><p>　　6.2.1接地電阻的要求本變電所的公共接地裝置的接地電阻應(yīng)滿足以下條件：</p><p><b>　　式中 <

57、;/b></p><p>　　因此公共接地裝置接地電阻應(yīng)滿足</p><p>　　6.2.2 接地裝置的設(shè)計(jì) 采用2.5m、的鍍鋅鋼管數(shù)，計(jì)算初選16根，沿變電所三面均勻布置（變電所前面布置兩排），管距5m，垂直打入地下，管頂離地面0.6m。管間用40mm×4mm的鍍鋅扁鋼焊接相連。變壓器室有兩條接地干線、高低壓配電室各有一條接地干線與室外公共接地裝置焊接相連。接地干線

58、均采用25mm×4mm的鍍鋅扁鋼。變電所接地裝置平面布置圖</p><p><b>　　接地電阻的驗(yàn)算</b></p><p><b>　　滿足的要求。</b></p><p><b>　　結(jié) 論</b></p><p>　　本次畢業(yè)是對紡織廠供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，通過

59、完成負(fù)荷計(jì)算 、主接線設(shè)計(jì)、電源進(jìn)線及工廠高壓配電線路的設(shè)計(jì)、短路計(jì)算、高低壓電氣設(shè)備選擇、變電站幾點(diǎn)保護(hù)和防雷接地，使得一個(gè)完成的工廠供配電系統(tǒng)呈現(xiàn)在我們的面前。這一學(xué)期的課程設(shè)計(jì)，由于本人個(gè)人水平限制原因，我對這個(gè)設(shè)計(jì)還不是很深入，論文本身還存在諸多欠妥之處，懇請老師給我提出寶貴的意見，只有發(fā)現(xiàn)問題面對問題才能解決問題，不足和遺憾不會(huì)給我打擊指揮更好的鞭策我前行，今后我更會(huì)關(guān)注新技術(shù)新設(shè)備新方案的出現(xiàn)，并爭取盡快的掌握這些先進(jìn)的知識

60、，保持“不放棄努力本是我的任務(wù)，在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上爭取更是我的職責(zé)?！?lt;/p><p><b>　　致 謝</b></p><p>　　經(jīng)過兩周的忙碌和工作，本次設(shè)計(jì)已經(jīng)接近尾聲，作為一個(gè)本科生的課程設(shè)計(jì)，由于經(jīng)驗(yàn)的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，如果沒有導(dǎo)師的督促指導(dǎo)，以及一起工作的同學(xué)們的支持，想要完成這個(gè)設(shè)計(jì)是難以想象的。 在此謝謝桂老師！</p>

61、<p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1] 劉介才.工廠供電[M].4版. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004.</p><p>　　[2] 劉介才.供配電技術(shù) [M].2版 .北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2005.</p><p>　　[3] 劉介才.實(shí)用供配電技術(shù)手冊 [M]. 北京：中國水利水電出版社，200

62、2</p><p>　　[4] 中國航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院組編.工業(yè)與民用配電設(shè)計(jì)手冊[M].3版. 北京：中國電力出版社，2005.</p><p>　　[5] 電氣簡明圖用形符號國家標(biāo)準(zhǔn)匯編[S].4版 北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2001.</p><p>　　[6] 電氣制圖國家標(biāo)準(zhǔn)匯編[S]. 北京：中國計(jì)劃出版社，2001.</p><p

63、>　　[7] 電氣標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范匯編[S]. 北京：中國計(jì)劃出版社，2006.</p><p><b>　　附 錄</b></p><p><b>　　1電氣總接線圖</b></p><p><b>　　2紡織廠原始資料</b></p><p>　　1、工廠負(fù)荷情況 本廠大部

64、分車間為三班制，少數(shù)車間為兩班或一班制。該廠有二級負(fù)荷這三級負(fù)荷。二級負(fù)荷也屬于重要負(fù)荷。該紡織廠中鍛工車間、紡紗車間、軟水站是二級負(fù)荷，其余均為三級負(fù)荷。負(fù)荷情況如表2-1</p><p>　　2、供電情況 按照工廠與當(dāng)?shù)毓╇姴块T簽訂的供用電協(xié)議規(guī)定，本廠可由附近一條10kV的公用電源干線取得工作電源。該干線的的導(dǎo)線型號LJ-35，導(dǎo)線為等邊三角形排列，線距為2m；干線首端所裝設(shè)的高壓斷路器斷流容量為500M

65、VA。此斷路器配備有定時(shí)限過電流保護(hù)和電流速斷保護(hù)，定時(shí)限過電流保護(hù)和電流速斷保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間為1.7s。為滿足工廠二級負(fù)荷可采用高壓線由鄰近的單位取得備用電源。已知本廠高壓側(cè)有電氣聯(lián)系的架空線80km，電纜總線路總長為25km。</p><p>　　3、氣象資料 本廠所在地區(qū)的年最高溫度為，年平均氣溫為，年最低氣溫為，年最熱月平均最高氣溫為，年最熱平均氣溫為，年最熱月地下0.8m處平均氣溫為，當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)