18679.海底電纜受船舶錨害風險研究

1、海底電纜受船舶錨害風險研究Studyontheriskofsubmarinecableanchdamagecausedbyship學科專業(yè)：項目管理研究生：郭彤指導教師：王雪青教授企業(yè)導師：楊樹海高工天津大學管理與經濟學部二零一三年六月摘要電網的穩(wěn)定運行已成為現代社會經濟社會發(fā)展的關鍵因素。海底電纜輸電工程是跨海域聯網工程建設的重要組成部分，在實現電網國際化、區(qū)域電網互聯進程中起著重要作用。隨著海底電纜線路數量的不斷增加，海底電纜在近海

2、區(qū)域由于船錨鉤掛造成的故障越來越嚴重。據歷史數據統(tǒng)計，人類活動造成90%以上的海底電纜故障，而其中三分之一是錨害，IEEE海底電纜鋪設規(guī)范也把錨害列為人為災害之首。海底電纜損壞的修復時間很長，維修費用極其昂貴，維修一次需要幾百萬甚至上千萬，而且海底電纜故障會造成該地區(qū)電力或通信中斷，給該地區(qū)居民生活生產帶來極大影響，所以對海底電纜錨害的風險研究非常必要。本文從保障海底電纜的安全穩(wěn)定運行的角度出發(fā)，參考海底管道風險評估規(guī)范，系統(tǒng)辨識了影響

3、海底電纜錨害風險的主要因素，包括拖錨、落錨等，針對海底電纜受錨害的風險因素，文中采用概率風險評估方法，研究了海底電纜受船舶錨害風險概率分析方法，采用能量計算、預先危險性方法、模糊風險評價方法等研究了海底電纜受船舶錨害風險后果分析方法，在此基礎上，確定了海底電纜受船舶錨害的后果評判指標如拖錨深度、社會綜合風險值等，系統(tǒng)提出了海底電纜受錨害風險的分析方法。本文在海底電纜受船舶錨害風險分析方法研究的基礎上，以某海底電纜為例開展了案例分析。分析