考慮翼緣影響的焊接工字梁抗剪極限承載力分析.pdf

1、我國通常采用的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法中，一般保證組成梁的板件不出現(xiàn)局部屈曲，但實(shí)際上，腹板受剪屈曲后，鋼梁仍具有較大的抗剪承載能力。雖然我國《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2003)包含了工字梁腹板考慮屈曲后強(qiáng)度的設(shè)計(jì)方法，但其計(jì)算方法存在不足，有必要對該計(jì)算方法進(jìn)行修正。
　　本文的主要工作內(nèi)容與取得的成果如下：
　　（1）對工字梁抗剪極限承載力的各種計(jì)算方法進(jìn)行了總結(jié)，將采用以上計(jì)算方法得到的結(jié)果與收集到的國內(nèi)外49個(gè)試驗(yàn)結(jié)

2、果進(jìn)行對比。結(jié)果表明，上述若干計(jì)算方法的計(jì)算精度較差，原因是未能合理地考慮翼緣對工字梁抗剪承載力的影響。
　?。?）為研究初始幾何缺陷、封頭肋板、橫向加勁肋厚度與間距、腹板高厚比以及翼緣剛度對工字梁抗剪極限承載力的影響，采用ANSYS有限元軟件，對焊接工字梁模型的抗剪極限承載力進(jìn)行了非線性屈曲分析。結(jié)果表明，初始幾何缺陷、橫向加勁肋厚度、封頭肋板對工字梁的抗剪極限承載力影響較小，而橫向加勁肋間距、腹板高厚比和翼緣剛度對其影響較大。