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1、在回?zé)嵫h(huán)中,回?zé)崞骼萌紮C(jī)排氣中的余熱(一般溫度為600℃左右)來預(yù)熱進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室的氣體,從而達(dá)到節(jié)省燃料、提高燃機(jī)效率的目的。采用回?zé)嵫h(huán)可以使燃機(jī)效率提高10﹪甚至更高。作為回?zé)嵫h(huán)中的關(guān)鍵部件,回?zé)崞餍阅艿暮脡膶?duì)于燃?xì)廨啓C(jī)效率的提高至關(guān)重要。微型燃機(jī)的特點(diǎn)決定了這種回?zé)崞鞅仨毦哂畜w積小、重量輕、回?zé)岫雀?、可靠性好以及易于生產(chǎn)制造等特點(diǎn)。研究表明CC型一次表面回?zé)崞?PSR)能很好的滿足以上要求,是微型燃機(jī)回?zé)崞鞯氖走x結(jié)構(gòu)。
2、 文章使用Gambit軟件對(duì)一次表面回?zé)崞鞯娜N不同交錯(cuò)角單元體以及0°全通道單元建立了三維數(shù)值模型。使用Fluent軟件并以周期性邊界條件模擬了其內(nèi)部的流動(dòng)換熱情況。通過分析得出,0°單元體內(nèi)的流動(dòng)呈現(xiàn)典型的層流流動(dòng)狀態(tài),而在60°及120°單元體內(nèi),由交錯(cuò)角度θ造成的流體間相互擾動(dòng)非常明顯,并且發(fā)現(xiàn)120°單元體內(nèi)的渦旋明顯強(qiáng)于60°單元體,解釋了為何0°、60°及120°PSR的換熱性能及流動(dòng)阻力均依次增強(qiáng)。 通過
3、對(duì)比三種單元體各種壁溫下的模擬結(jié)果并結(jié)合0°直通道模擬,預(yù)測(cè)了60°及120°整體流道PSR的流動(dòng)換熱特性。分析表明,盡管增大交錯(cuò)角θ可以有效地增強(qiáng)換熱能力,但同時(shí)也會(huì)帶來更高的流動(dòng)阻力,因此在PSR設(shè)計(jì)中需要慎重選擇交錯(cuò)角θ。 針對(duì)120°PSR進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,探索了一次表面板材的選料、表面花紋的壓制、換熱芯體的焊接組裝等加工方法。提出了兩種不同的實(shí)驗(yàn)件設(shè)計(jì)方案,對(duì)PSR的設(shè)計(jì)和加工關(guān)鍵技術(shù)提出了相關(guān)建議。組建實(shí)驗(yàn)臺(tái)并進(jìn)行了一
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