一種對等網(wǎng)絡(luò)文件共享系統(tǒng)中的激勵機(jī)制研究.pdf

1、P2P即Peer-to—Peer，可以稱作對等網(wǎng)絡(luò)或者點(diǎn)對點(diǎn)通信。P2P技術(shù)的發(fā)展使得用戶對于資源的共享程度大大提高，在P2P網(wǎng)絡(luò)上面，能夠?qū)崿F(xiàn)用戶與用戶之間的平等關(guān)系，用戶之間能夠簡單地完成資源的交換和互通，這樣不僅能夠?qū)崿F(xiàn)資源的有效共享，也減輕了服務(wù)器的巨大壓力。P2P技術(shù)以其良好的自適應(yīng)性、擴(kuò)展性、可靠性等特性，已經(jīng)在分布式計(jì)算、協(xié)同工作、以及網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)存儲等諸多領(lǐng)域中扮演著重要的角色。這種技術(shù)正在不斷地成熟，逐漸地完善，但仍然面臨

2、著許多問題與挑戰(zhàn)。
　　 傳統(tǒng)的Peer-to—Peer(P2P)網(wǎng)絡(luò)都假設(shè)每個用戶能積極共享自己的資源，這導(dǎo)致了大量免費(fèi)搭便車者(Free—rider)的出現(xiàn)。在P2P系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行中，用戶的搭便車問題(Free Riding)和公共悲劇問題(Tragedy of Common)十分普遍，它對網(wǎng)絡(luò)健壯性、可用性和生命周期等造成了負(fù)面影響。因此，如何設(shè)計(jì)出一種有效的激勵機(jī)制，來促使網(wǎng)絡(luò)中各個節(jié)點(diǎn)積極地、無私地參與資源的貢獻(xiàn)，成為

3、近幾年P(guān)2P研究的重要課題之一。
　　 為了解決上述問題，本著“多勞多得”的思想，本文在總結(jié)各種激勵機(jī)制的基礎(chǔ)上，提出了一種基于節(jié)點(diǎn)相對貢獻(xiàn)度大小的資源分配的激勵機(jī)制模型，該激勵機(jī)制模型主要有兩方面的工作：
　　 1、解決評價各個節(jié)點(diǎn)提供資源的貢獻(xiàn)程度大小的定義和計(jì)算問題。對于如何評價節(jié)點(diǎn)的貢獻(xiàn)程度大小，本文主要考慮兩個因素，其一是節(jié)點(diǎn)所上傳的文件大小，即節(jié)點(diǎn)為整個對等系統(tǒng)所做的貢獻(xiàn)大小。其二是節(jié)點(diǎn)已下載文件的大小，即節(jié)

4、點(diǎn)已享受服務(wù)的多少。
　　 2、解決激勵模型如何提供差異服務(wù)的問題。本文提出一種基于節(jié)點(diǎn)相對貢獻(xiàn)度資源分配算法來為各個競爭節(jié)點(diǎn)分配帶寬，該方法為貢獻(xiàn)值大的節(jié)點(diǎn)提供更好的服務(wù)并最大程度地利用有限帶寬，節(jié)點(diǎn)為網(wǎng)絡(luò)做出較多貢獻(xiàn)就能得到相應(yīng)的回報，資源提供較少者或者不提供者(即搭便車者)則得到很少或得不到服務(wù)。此外，該方法還照顧到節(jié)點(diǎn)的滿意程度，保證了帶寬分配的公平性。仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該激勵機(jī)制在充分體現(xiàn)了公平性原則的同時，大大的提高