版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、高強(qiáng)度高品質(zhì)鐵塔用角鋼擁有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能,正逐步取代我國常規(guī)的熱軋角鋼而廣泛應(yīng)用于電力鐵塔。與傳統(tǒng)角鋼相比,能大大降低鐵塔建造的用鋼量,節(jié)約大量的鋼材和占地面積,改善鐵塔建造野外作業(yè)的勞動強(qiáng)度,使各類鐵塔具有更好的應(yīng)付類似2008年南方冰雪天氣的能力,具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
本文通過在實驗室開展對高強(qiáng)度鐵塔角鋼的再結(jié)晶及相變規(guī)律、軋制和軋后冷卻工藝對其組織性能的影響以及鋼中第二相析出物析出行為的基礎(chǔ)性研究工作,提出了高
2、強(qiáng)度鐵塔角鋼的成分設(shè)計及生產(chǎn)工藝路線;通過采用控軋控冷工藝的高強(qiáng)度高品質(zhì)鐵塔用角鋼具有很好的綜合性能,在-40℃的低溫區(qū)間內(nèi),其V型沖擊功達(dá)到75J以上,研究得出以下結(jié)論:
1)Q460T角鋼中的微量合金化學(xué)成分Nb、V、Ti與碳、氮元素形成的碳氮化合物的析出延遲抑制了奧氏體再結(jié)晶發(fā)生;確定了Q460T角鋼的再結(jié)晶臨界溫度為950℃。
2)相變點Fs、Ff、Bf是隨著冷卻速度的加快而逐步下降的,而相變點Bs從0.5℃
3、到5℃/s是上升的,從5℃/s后隨冷卻速度提高開始下降。
3)對析出物的結(jié)構(gòu)分析發(fā)現(xiàn):未再結(jié)晶區(qū)累積變形量、冷卻速度和終冷溫度的變化對Q460T角鋼中析出相的類型與相結(jié)構(gòu)無影響。增大奧氏體未再結(jié)晶區(qū)變形量、提高軋后冷卻速度和降低終冷溫度,對MnS析出量沒有影響,但有利于鋼中M(CxNy)相的析出,并且析出相中Ti的原子分?jǐn)?shù)減少。未再結(jié)晶區(qū)累積變形量、冷卻速度和終冷溫度的變化對各粒度區(qū)間上的分布頻度有很大的影響。④加大未再結(jié)晶區(qū)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 高品質(zhì)鐵塔用角鋼熱軋過程仿真模擬與寬展規(guī)律研究.pdf
- 船用超高強(qiáng)度鋼生產(chǎn)工藝的實驗研究.pdf
- 沙鋼高強(qiáng)度鋼絞線用鋼生產(chǎn)工藝研究.pdf
- 轎車用高強(qiáng)度鋼板成形性能研究.pdf
- 高強(qiáng)度礦用圓環(huán)鏈用鋼研究.pdf
- 高強(qiáng)度橋梁用寬厚板的研制.pdf
- 鐵路用高強(qiáng)度鑄造鋁合金的研究.pdf
- 高速列車用高強(qiáng)度鑄造合金的研究.pdf
- 利用鋼渣生產(chǎn)高強(qiáng)度磚的實驗研究.pdf
- 艦船軸系用高強(qiáng)度液壓螺栓的性能研究.pdf
- 非調(diào)質(zhì)鋼生產(chǎn)高強(qiáng)度油管
- 船用高強(qiáng)度鋼焊接工藝
- 高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度相變塑性鋼的開發(fā)和研究.pdf
- 石油儲罐用高強(qiáng)度調(diào)質(zhì)鋼板的研制.pdf
- 汽車用高強(qiáng)度板料的種類和特點
- 高強(qiáng)度汽車用懸架彈簧盤條的研發(fā).pdf
- 高強(qiáng)度船用球扁鋼的強(qiáng)韌化機(jī)理研究.pdf
- 高強(qiáng)度汽車用鋼(DP及TWIP鋼)的研究.pdf
- 高強(qiáng)度泡沫混凝土的研究.pdf
- 高強(qiáng)度耐蝕鋼軌的研究.pdf
評論
0/150
提交評論