商品質高固體份汽車面漆的研究.pdf

1、本文研究與開發(fā)了一種高品質的高固體分汽車面漆.該面漆以叔碳酸縮水甘油酯(商品名E10)改性高固體份丙烯酸樹脂作為主體樹脂,該樹脂是具有高耐候性的丙烯酸樹脂,以叔碳酸縮水甘油酯改性高固體份聚酯樹脂作為添加樹脂,彌補單純丙烯酸氨基漆在豐滿度、光澤、鮮映性(PGD)等外觀裝飾性等方面的不足,從而形成高耐候性、高裝飾性的高品質、高固體份汽車面漆.重點研究了高固體份E10改性丙烯酸樹脂和高固體份E10改性聚酯樹脂制備工藝,并據(jù)此開發(fā)出高固體份汽車

2、面漆,同時研究了其相關性能,并對高固體份汽車面漆與常規(guī)固體份的汽車面漆在外觀裝飾性作了一些比較. 引入一種特殊功能單體叔碳酸縮水甘油酯(商品名E-10),降低樹脂粘度,提升樹脂的耐酸雨、耐老化等性能.從而制備高固體分羥基丙烯酸樹脂和聚酯樹脂.在丙烯酸樹脂制備中討論了特殊功能單體用量、含羥基單體種類及羥基含量、引發(fā)劑種類及用量、樹脂玻璃化溫度Tg、反應溫度等因素對樹脂粘度及涂膜性能的影響.在聚酯樹脂開發(fā)方面主要對改性劑E10的用量

3、,多元醇多元酸的選取,醇超量的設計以及合成樹脂的工藝等方面作了深入的研究. 針對汽車漆產品高裝飾性的要求和改善高固體份涂料性能缺陷方面,在氨基樹脂的選取,色漿制備中顏基比的設計,防流掛措施等方面也作了大量的試驗研究.通過試驗與國內外不同樹脂體系的汽車漆產品和同種樹脂體系下,常規(guī)固體份汽車漆與高固體份汽車漆的對比研究表明:高固體份低粘度技術對提高汽車漆產品外觀裝飾性具有突出的貢獻. 實驗結果還顯示,通過叔碳酸縮水甘油酯改性