CFG樁復(fù)合地基承載力可靠度研究.pdf

1、可靠度的研究早在20世紀(jì)30年代開(kāi)始，當(dāng)時(shí)的主要是圍繞飛機(jī)進(jìn)行研究?？煽慷仍诮Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用大概從40年代開(kāi)始，在巖土工程中的應(yīng)用則是更晚些。這是由于巖土工程中存在大量的不確定性和不確知因素，這樣使巖土工程用可靠度理論研究中是一個(gè)比較困難的問(wèn)題。對(duì)CFG樁復(fù)合地基更是如此。 CFG樁復(fù)合地基技術(shù)以其用材經(jīng)濟(jì)、施工快捷、加固效果良好等優(yōu)點(diǎn)，在工程上得到了廣泛的應(yīng)用。經(jīng)過(guò)十多年的研究和推廣應(yīng)用，在我國(guó)的基本建設(shè)中起到了非常重要的作用

2、，就目前掌握的資料，CFG樁復(fù)合地基可加固從多層建筑到30層以下的高層建筑，而且加固后效果穩(wěn)定良好。工程實(shí)踐促進(jìn)設(shè)計(jì)理論的發(fā)展，目前CFG樁復(fù)合地基設(shè)計(jì)理論已比較成熟，國(guó)家相關(guān)規(guī)范正逐漸完善，隨著工程實(shí)踐和研究的深入，這種設(shè)計(jì)理論正朝著區(qū)域化的方向發(fā)展。但目前對(duì)其承載力的可靠度研究仍還處于起步階段，承載力可靠度問(wèn)題研究開(kāi)展的很少。 本論文在參閱大量的可靠度研究基礎(chǔ)上，進(jìn)行CFG樁復(fù)合地基承載力可靠度的研究，本論文內(nèi)容主要包括以下

3、幾個(gè)部分： 由于影響復(fù)合地基承載力的因素眾多，各因素又互相作用，所以很難建立準(zhǔn)確的承載力計(jì)算公式?，F(xiàn)在設(shè)計(jì)中廣泛使用的公式及其他理論公式仍是借助于試驗(yàn)基礎(chǔ)上的半經(jīng)驗(yàn)半理論公式。經(jīng)驗(yàn)系數(shù)的取值對(duì)承載力的計(jì)算結(jié)果產(chǎn)生很大影響。在實(shí)際工程中設(shè)計(jì)往往偏于保守。與靜載荷試驗(yàn)數(shù)據(jù)比較，復(fù)合地基承載力設(shè)計(jì)值與檢測(cè)值誤差一般較大。因此，如何合理確定復(fù)合地基承載力己成為CFG樁復(fù)合地基設(shè)計(jì)的重要問(wèn)題。本項(xiàng)研究作者將根據(jù)工程實(shí)例，探討CFG樁復(fù)合地