嘉興市物流產(chǎn)業(yè)政策研究.pdf

1、物流業(yè)被形象地稱(chēng)為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”，能夠?qū)σ粋€(gè)國(guó)家或地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)有益影響。嘉興位于長(zhǎng)三角的地理中心，它是長(zhǎng)三角核心城市上海、蘇州、杭州和寧波的鉆石幾何中心，現(xiàn)有的“三橫三縱”高速公路網(wǎng)，“四空四港”空海聯(lián)運(yùn)網(wǎng)，為發(fā)展陸路物流提供了良好的發(fā)展條件。從嘉興出發(fā)，在3小時(shí)陸路交通半徑內(nèi)涵蓋長(zhǎng)三角16個(gè)重點(diǎn)城市，具備發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。但同時(shí)，嘉興市的物流業(yè)剛剛起步，通過(guò)政府引導(dǎo)和政策調(diào)整來(lái)發(fā)展嘉興市物流產(chǎn)業(yè)尤為

2、重要。而了解物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的機(jī)理與發(fā)展方向，為嘉興市物流發(fā)展政策的構(gòu)建提供良好的導(dǎo)向，則是解決問(wèn)題的前提。
　　嘉興市將重點(diǎn)構(gòu)筑“一個(gè)服務(wù)平臺(tái)、兩條物流通道、三個(gè)層次節(jié)點(diǎn)和四大領(lǐng)域服務(wù)”的現(xiàn)代化物流業(yè)發(fā)展體系，提高園區(qū)能級(jí)，建設(shè)空港物流大平臺(tái)，發(fā)展供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)公路港項(xiàng)目建設(shè)，打造快遞產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，搭建電子商務(wù)平臺(tái)，集聚現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，建設(shè)服務(wù)外包基地，塑造生態(tài)科技物流園區(qū)。
　　本文以嘉興市物流產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象，按照“發(fā)現(xiàn)

3、問(wèn)題—分析問(wèn)題—解決問(wèn)題”的邏輯順序，運(yùn)用產(chǎn)業(yè)組織理論，從公共政策的視角展開(kāi)研究，以產(chǎn)業(yè)政策理論為基礎(chǔ)，通過(guò)物流理論以及國(guó)家政策的實(shí)際運(yùn)用，從產(chǎn)業(yè)政策對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的影響進(jìn)行分析，比較國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的物流發(fā)展政策經(jīng)驗(yàn)，揭示物流發(fā)展政策與發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的內(nèi)在結(jié)構(gòu)關(guān)系。借鑒國(guó)內(nèi)外發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)政策的經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用SWOT分析法分析嘉興市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，并以嘉興現(xiàn)代物流園實(shí)踐為例，分析嘉興市物流產(chǎn)業(yè)政策存在的問(wèn)題及原因，研究嘉興市物流產(chǎn)業(yè)存在問(wèn)題和未來(lái)發(fā)展

4、方向，提出解決物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題的政策途徑并給出相關(guān)政策建議——在園區(qū)規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面加大投入，培養(yǎng)物流專(zhuān)業(yè)人才，改造提升傳統(tǒng)物流企業(yè)，依托綜合交通優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，加快商貿(mào)物流載體建設(shè)，創(chuàng)新商貿(mào)物流業(yè)態(tài)，培育壯大商貿(mào)物流企業(yè)，為商貿(mào)物流的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)依托，促進(jìn)嘉興物流產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。
　　本文僅討論了物流產(chǎn)業(yè)政策在嘉興的實(shí)踐，尚存在一定不足，在今后的研究中可以進(jìn)一步擴(kuò)大范圍，研究政策的適用性，從更高的層面來(lái)分析產(chǎn)業(yè)政