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1、本文對(duì)聚合物—油界面特性對(duì)驅(qū)替影響的研究現(xiàn)狀、多孔介質(zhì)模型進(jìn)行了較全面、系統(tǒng)的調(diào)研。結(jié)果表明,目前,有關(guān)聚合物—油界面特性對(duì)驅(qū)替影響的基礎(chǔ)理論研究還不是很完善,對(duì)其研究仍以實(shí)驗(yàn)為主,理論研究仍有待進(jìn)一步深化。本文利用簡(jiǎn)化油藏孔隙模型,從能量平衡原理出發(fā),建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,采取有效的數(shù)值方法進(jìn)行求解,進(jìn)而在理論上研究聚合物—油界面特性對(duì)驅(qū)替的影響。 根據(jù)真實(shí)多孔介質(zhì)內(nèi)部流道的收縮和擴(kuò)張的特性,選取了具有相繼收縮和擴(kuò)張的周期過(guò)程,
2、同時(shí)又具有幾何上的簡(jiǎn)單性的波紋管模型。為了從理論上研究聚合物—油界面特性對(duì)驅(qū)替的影響,把所研究的問(wèn)題均限定在孔隙尺寸下。 本文對(duì)研究體系建立了能量平衡方程,得到了無(wú)因次界面軸向驅(qū)替速度與聚合物—油之間的無(wú)因次界面張力、無(wú)因次界面黏度和潤(rùn)濕角的關(guān)系式,無(wú)因次界面體積流量與無(wú)因次界面張力、無(wú)因次界面黏度和潤(rùn)濕角的關(guān)系式以及無(wú)因次界面平均體積流量與無(wú)因次界面張力、無(wú)因次界面黏度和潤(rùn)濕角的關(guān)系式。分析了聚合物溶液—油之間的無(wú)因次界面黏度
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