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文檔簡介
1、本文通過在氣門座材料中加入2.0wt.%C形成大量碳化物的方法設(shè)計了一種碳化物強化氣門座材料,從加入金屬間化合物硬質(zhì)相強化基體和添加潤滑劑角度出發(fā)設(shè)計了一種高合金相強化氣門座材料,并研究了制造工藝對這兩種氣門座材料組織和耐磨性能的影響,從而得到了這兩種氣門座材料的最佳的制造工藝方法和使用條件。
通過研究壓制工藝對密度和孔隙的影響,以及燒結(jié)溫度對碳化物析出量和耐磨性能的影響,最終確定了碳化物強化氣門座材料的最佳生產(chǎn)工藝是在750
2、MPa壓制,在1200℃下燒結(jié)。通過研究壓制壓力對密度、孔隙的影響以及燒結(jié)熔滲溫度對氣門座組織和硬度影響,最終確定高合金相強化氣門座材料的最佳生產(chǎn)工藝是在750MPa壓力下壓制,在1150℃下燒結(jié)、滲銅,并在500℃回火。
通過對這兩種氣門座材料在組織特征、溫度對硬度的影響和不同溫度條件下的耐磨性能進行對比研究,得出了這兩種的氣門座適用溫度條件分別為碳化物強化氣門座材料低于500℃和高合金相強化氣門座材料低于700℃。通過分析
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