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文檔簡介
1、未來移動通信發(fā)展面臨更高傳輸速率需求與頻譜資源日趨緊張的矛盾,多天線發(fā)送和多天線接收(MIMO)技術(shù)在不增加帶寬的情況下能夠顯著提高通信系統(tǒng)的信道容量,因而得到了廣泛的重視。OFDM技術(shù)作為一種高效的多載波調(diào)制技術(shù),能夠?qū)诡l率選擇性衰落,消除碼間干擾,將OFDM技術(shù)應(yīng)用于寬帶MIMO系統(tǒng)是提高帶寬效率、降低接收機(jī)復(fù)雜度的重要途徑。實(shí)際應(yīng)用中,MIMO-OFDM系統(tǒng)的相干檢測需夔確知信道狀態(tài)信息(CSI),而為獲得信道狀態(tài)信息,就必須采
2、用信道估計(jì),信道估計(jì)的精確程度將對MIMO-OFDM系統(tǒng)的檢測性能產(chǎn)生重要影響。在實(shí)際的傳播環(huán)境中,MIMO無線通信系統(tǒng)的信道極為復(fù)雜,諸多因素影響信道容量,尋求適于各種信道環(huán)境的自適應(yīng)傳輸方法就顯得尤為必要。因此,本論文開展MIMO-OFDM系統(tǒng)中信道估計(jì)算法及自適應(yīng)傳輸技術(shù)研究。 論文首先討論了MIMO-OFDM系統(tǒng)中基于導(dǎo)頻的信道估計(jì)算法,比較了現(xiàn)有估計(jì)算法在衰落信道下的性能。同時研究了非導(dǎo)頻子載波處的信道插值算法,并分別
3、在整數(shù)倍采樣與非整數(shù)倍采樣的信道下進(jìn)行了仿真比較,發(fā)現(xiàn)當(dāng)信道整數(shù)倍采樣時基于DFT的插值算法性能最好,而當(dāng)信道非整數(shù)倍采樣時基于DCT的插值算法性能則優(yōu)于基于DFT的插值算法。 在MIMO-OFDM系統(tǒng)中,虛載波的存在破壞了等功率等間隔且相移正交導(dǎo)頻的最優(yōu)性。論文在研究了不含虛載波時MIMO-OFDM系統(tǒng)最優(yōu)導(dǎo)頻設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,提出了采用遺傳算法來對MIMO-OFDM系統(tǒng)中導(dǎo)頻序列進(jìn)行優(yōu)化,推導(dǎo)了LS信道估計(jì)MSE的一個上界,并將
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