基于虛擬儀器的微型減速器性能測試系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、微型減速器是近年來出現(xiàn)的、廣泛應用于汽車等領域的新型減速器，具有大傳動比、小體積、高機械效率以及使用壽命長等優(yōu)點。對微型減速器產(chǎn)品的機械性能進行測試成為企業(yè)的迫切需求。 論文分析了現(xiàn)有機械傳動效率測試裝置的組成及工作原理，對基于虛擬儀器的數(shù)據(jù)采集技術、測試分析技術、數(shù)字化測量技術和軟件開發(fā)技術進行了全面、深入、系統(tǒng)的研究。在分析、綜合的基礎上，針對減速器的特點，提出了基于虛擬儀器技術的測試系統(tǒng)方案。設計和選擇了測試與控制系統(tǒng)的硬

2、件部分，設計與開發(fā)了測試系統(tǒng)軟件部分，最后進行了誤差分析和實驗。 在硬件設計方面，微型減速器性能測試系統(tǒng)以變頻電動機為動力源，利用磁粉制動器作為系統(tǒng)負載。電動機、磁粉制動器和微型減速器之間分別通過聯(lián)軸器連接轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器，用于測試輸入/輸出減速器的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速。論文對選用合適的數(shù)據(jù)采集方式進行了深入研究。在機械結構上，設計了一體化的實驗臺和控制柜。 在軟件設計方面，論文遵循面向?qū)ο蟮木幊淘瓌t，采用由上至下的設計方法和模塊化程