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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展,城市規(guī)?;ㄔO(shè)逐年擴(kuò)大,機(jī)動(dòng)車保有量逐年遞增,從而全球超前進(jìn)入汽車化時(shí)代。汽車化為社會(huì)發(fā)展帶來諸多問題,由于汽車化導(dǎo)致涉車案件數(shù)量逐年上升,與車輛有關(guān)的違法犯罪行為日益增加,交通肇事逃逸、利用車輛實(shí)施盜搶等違法行為日益增多,嚴(yán)重影響居民的日常生產(chǎn)生活。公安交警部門利用傳統(tǒng)的案件偵破手段易錯(cuò)過最佳辦案時(shí)機(jī),辦案效率低下。公安交警部門急需一款能協(xié)助其對(duì)涉車案件進(jìn)行有效偵破的系統(tǒng)軟件。另一方面,智能交通管控技術(shù)取得巨大進(jìn)
2、步,智能采集設(shè)備成倍增加,交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)量呈爆炸性增長(zhǎng),產(chǎn)生多種形式的交通卡口數(shù)據(jù)。利用對(duì)卡口數(shù)據(jù)的研判分析,協(xié)助公安交警部門處理涉車案件,幫助其提高辦案效率已成為智能交通發(fā)展的趨勢(shì)。
基于當(dāng)前日益嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)以及交通部門希望借助對(duì)卡口數(shù)據(jù)的研判分析協(xié)助其處理涉車案件的迫切需求,本文提出了智能交通卡口數(shù)據(jù)研判分析系統(tǒng)。該系統(tǒng)對(duì)前端高清卡口產(chǎn)生的過車記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,提煉出分析模型,協(xié)助系統(tǒng)用戶在涉車案件業(yè)務(wù)處理過程中,
3、縮小排查量,快速鎖定嫌疑車輛,合理部署警力,從而提高辦案效率。本系統(tǒng)采用基于B/S的三層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),利用Spring MVC框架對(duì)前臺(tái)業(yè)務(wù)進(jìn)行開發(fā)。通過分離模型、視圖及控制器三層在應(yīng)用程序中的角色,將前后臺(tái)交互業(yè)務(wù)邏輯從前端界面中解耦。在視圖層中,主要采用面向?qū)ο蟮腏SP技術(shù)進(jìn)行頁(yè)面開發(fā),并在其中嵌入JSTL、JavaScript、Ajax等多種表現(xiàn)技術(shù),輔助頁(yè)面開發(fā)。在模型層及控制層,使用Java語(yǔ)言進(jìn)行開發(fā)。系統(tǒng)使用MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)
4、用戶數(shù)據(jù)等信息進(jìn)行存儲(chǔ),利用HBase列式數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)卡口數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)。系統(tǒng)調(diào)用PGIS電子地圖,通過對(duì)PGIS電子地圖的二次開發(fā),完成用戶與電子地圖的交互操作。
本文首先闡述了智能交通卡口數(shù)據(jù)研判分析系統(tǒng)的開發(fā)背景及國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,明確了系統(tǒng)開發(fā)的可行性。其次對(duì)本系統(tǒng)的功能性需求及非功能性需求進(jìn)行分析,并通過用例圖形象展示用戶可執(zhí)行的操作。在需求分析的基礎(chǔ)上對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行概要設(shè)計(jì),包括系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)設(shè)計(jì)與功能架構(gòu)設(shè)計(jì),形成系統(tǒng)的整體
5、架構(gòu)方案。再次本文利用類圖、順序圖及活動(dòng)圖等對(duì)系統(tǒng)的功能進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)分析,并對(duì)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。接著本文描述了系統(tǒng)各個(gè)功能的具體實(shí)現(xiàn),并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試,給出結(jié)果。最后,本文對(duì)研判分析系統(tǒng)開發(fā)進(jìn)行總結(jié),并對(duì)系統(tǒng)的未來進(jìn)行展望。
本文中的智能交通卡口數(shù)據(jù)研判分析系統(tǒng)利用當(dāng)前先進(jìn)的技術(shù),可以對(duì)卡口數(shù)據(jù)進(jìn)行充分、有效的分析。用戶能利用本系統(tǒng)回看車輛的歷史行車軌跡;預(yù)測(cè)車輛未來行車軌跡,從而合理部署警力;查詢出入案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的車輛,
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