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1、目前通用的空調(diào)系統(tǒng)設計,絕大多數(shù)是采用全負荷的設計方法進行設計的,即根據(jù)建筑物的最大負荷選取,而在空調(diào)使用的大多數(shù)時間里,空調(diào)系統(tǒng)實際處于部分負荷下運行。系統(tǒng)的運行工況的調(diào)節(jié)對其輔助的自動控制系統(tǒng)依賴程度較高。如何通過優(yōu)化系統(tǒng)的控制,在滿足使用舒適性要求的情況下,減少空調(diào)系統(tǒng)的能耗,這是整個世界特別是發(fā)達國家和地區(qū)進行重點研究的課題之一。 在全空氣系統(tǒng)中,空氣處理機組是整個空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重要組成部分??諝馓幚頇C組的主要作用是在空
2、調(diào)主機和空調(diào)末端之間進行能量交換,空氣處理機組的運行不僅會對末端空調(diào)區(qū)域的溫濕度產(chǎn)生影響,還會影響制冷主機的運行負荷??照{(diào)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)和控制,也主要依靠調(diào)節(jié)和控制空氣處理機組的運行狀況。 目前對空氣處理機組運行特性的研究主要從建立各個處理段的動態(tài)偏微分方程入手,在一定條件下,建立數(shù)值解的邊界條件,利用有限差分法進行離散化,通過利用各種高級計算機語言編寫程序進行仿真求解。隨著系統(tǒng)仿真技術(shù)的發(fā)展,各種系統(tǒng)仿真的工具和軟件不斷更新,為系
3、統(tǒng)仿真提供了便利,尤其是matlab/simulink軟件,提供對系統(tǒng)進行建模、分析和仿真等許多功能。本文以matlab軟件為系統(tǒng)的建模平臺,對空氣處理機組進行動態(tài)仿真,模擬了變風量工況、變水量工況和變水質(zhì)工況下機組的運行特性。并利用simulink和模糊控制工具箱,模擬了空氣處理機組在PID控制和模糊自整定PID控制兩種不同的控制策略下機組的動態(tài)響應特性,結(jié)果表明:空氣處理機組運行調(diào)節(jié)過程中,變風量的調(diào)節(jié)對機組的影響程度要大于變水量調(diào)
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