跨越管道新型支撐結(jié)構(gòu)體系研究.pdf

1、本文針對(duì)所建立的跨越管道新型支撐結(jié)構(gòu)體系,采用理論分析和數(shù)值模擬手段進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究.建立了新型跨越結(jié)構(gòu)的數(shù)值仿真模型,并對(duì)跨越管道新型支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行了靜力、動(dòng)特性、抗風(fēng)及抗震分析,提出了新型支撐結(jié)構(gòu)體系的設(shè)計(jì)方法.主要研究?jī)?nèi)容和成果如下:1設(shè)計(jì)了跨越管道新型支撐結(jié)構(gòu)體系.2利用ANSYS程序建立了跨越管道新型支撐結(jié)構(gòu)的力學(xué)模型,編制了ANSYS源程序.3針對(duì)力學(xué)模型進(jìn)行靜力分析.并在進(jìn)行結(jié)構(gòu)靜力分析時(shí),考慮了索系的幾何非線性應(yīng)力剛化

2、效應(yīng)的影響.通過靜力仿真分析,得出新型結(jié)構(gòu)在重力荷載作用下的內(nèi)力與變形特征.給出懸索主纜內(nèi)力的分析方法.并與仿真分析所得到的懸索主纜內(nèi)力進(jìn)行比較,理論解與數(shù)值解吻合良好,證明采用理論方法可進(jìn)行相應(yīng)的受力分析.4針對(duì)力學(xué)模型進(jìn)行模態(tài)分析.采用子空間迭代法求解.使用廣義的Jacobi迭代算法.得出了新型結(jié)構(gòu)各階自振頻率及變形振動(dòng)型式.根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》提出的懸索橋一階基頻的簡(jiǎn)化計(jì)算公式算得結(jié)構(gòu)一階基頻與仿真分析結(jié)果基本一致.證明了