成年離體豬氣管生物力學(xué)的實驗研究.pdf

1、目的：通過對與人體氣管組織結(jié)構(gòu)與形態(tài)學(xué)相似的成年離體豬氣管的殘余應(yīng)力、頂破強力、徑向支撐、抗彎剛度、縱向拉伸、應(yīng)力松弛及蠕變等生物力學(xué)指標進行測試，從而較全面地評價豬氣管的生物力學(xué)特性，為人體氣管生物力學(xué)性能的研究和組織工程人工氣管支架生物力學(xué)的研究提供實驗方法與依據(jù)。 方法：1)分析成年離體豬氣管各氣管環(huán)膜部與軟骨環(huán)部的張開角，評價豬氣管的殘余應(yīng)力。2)應(yīng)用氣壓法測量各成年離體豬氣管環(huán)在內(nèi)部加壓時的破裂狀態(tài)，評價氣管的頂破強力

2、。3)對長為50mm的豬氣管試樣橫向上分別從前壁和側(cè)壁兩個方向加壓使其壓縮，評價其徑向支撐性能。4)應(yīng)用TY8000系列50-5000N伺服控制拉力試驗機對長為80mm兩組成年離體豬氣管試樣分別從前壁和側(cè)壁中點施力，記錄壓至20mm時的壓力，評價其抗彎剛度。5)將長為100mm的成年離體豬氣管軟骨環(huán)部與氣管膜部分別進行縱向拉伸，繪制其應(yīng)力-應(yīng)變曲線，評價其應(yīng)力-應(yīng)變特性。6)將長為100mm的成年離體豬氣管膜部拉伸至應(yīng)變達到60％時，保

3、持應(yīng)變不變，記錄應(yīng)力隨時間的變化；將長為100mm的成年離體豬氣管軟骨環(huán)部拉伸應(yīng)變達到50％時，保持應(yīng)變不變，記錄應(yīng)力隨時間的變化。對實驗所得數(shù)據(jù)用MATLAB軟件擬合方程，分別評價豬氣管軟骨環(huán)部與氣管膜部的應(yīng)力-時間變化特點。7)將長為100mm的成年離體豬氣管膜部拉伸測試，當應(yīng)力2.5N時，保持應(yīng)力不變，記錄應(yīng)變隨時間的變化：將長為100mm的成年離體豬氣管軟骨環(huán)部拉伸，當應(yīng)力20N時，保持應(yīng)力不變，記錄應(yīng)變隨時間的變化。對實驗所得

4、數(shù)據(jù)用MATLAB軟件擬合方程，分別評價成年離體豬氣管軟骨環(huán)部與氣管膜部蠕變特性。 結(jié)果：1)膜部切開后氣管環(huán)的張開角呈“C”形、大小約40°，變化不大；軟骨環(huán)部切開后氣管環(huán)的張開角呈“W”形，張開角較大，且變化較大，最小為38°、最大為215°；方差分析示：軟骨環(huán)部切開組張開角組內(nèi)差異大，膜部切開組組內(nèi)差異小；t檢驗示：兩組氣管試樣切開后張開角大小有顯著統(tǒng)計學(xué)差異(P<0.01)。2)所有氣管環(huán)破裂處均為氣管膜部，試樣破裂時所

5、受的內(nèi)部壓力大小不一致，最大為202mmHg，最小為77mmHg，平均壓力接近環(huán)狀軟骨為180mmHg，接近隆突為110mmHg。3)試樣氣管節(jié)段在被壓縮50％時均未被壓碎，撤去外力后恢復(fù)原狀。氣管橫向水平壓縮50％時最大壓力為15.77N、最小為2.97N，氣管橫向垂直壓縮50％時最大壓力為20.12N、最小為3.70N。t檢驗顯示：兩組數(shù)據(jù)無顯著統(tǒng)計學(xué)差異(P>0.05)。4)實驗氣管撤去外力后能恢復(fù)原狀。氣管前側(cè)施壓彎曲時最大壓力

6、為0.296N、最小為0.131N，氣管側(cè)側(cè)施壓彎曲時最大壓力為0.254N、最小為0.150N，t檢驗顯示：兩組數(shù)據(jù)無顯著統(tǒng)計學(xué)差異(P>0.05)。5)應(yīng)力-應(yīng)變曲線顯示實驗氣管試樣拉伸在50％應(yīng)變范圍內(nèi)的應(yīng)力很小，曲線較為平坦，當應(yīng)變超過50％時，曲線較陡，當應(yīng)力達到某一值時，曲線出現(xiàn)拐點，接著試樣斷裂。6)應(yīng)力松弛實驗的應(yīng)力-時間曲線呈逐漸下降趨勢，當應(yīng)力、應(yīng)變達到某一個值時，保持應(yīng)變不變，應(yīng)力不斷減小，當應(yīng)力減小到某一個值時，

7、以這個值為漸近線而逐漸恒定。擬合所得方程曲線呈對數(shù)關(guān)系下降。7)蠕變實驗的應(yīng)變.時間曲線呈逐漸上升趨勢，當應(yīng)力、應(yīng)變達到某一個值時，保持應(yīng)力不變，應(yīng)變不斷增加，當應(yīng)變一個值時，以這個值為漸近線而逐漸恒定。擬合所得方程曲線呈指數(shù)關(guān)系上升。 結(jié)論：1)無載荷狀態(tài)下的成年離體豬氣管不是零應(yīng)力狀態(tài)，存在殘余應(yīng)力。氣管膜部存在的殘余應(yīng)力比軟骨環(huán)部大。各氣管環(huán)膜部存在的殘余應(yīng)力從環(huán)狀軟骨到隆突逐漸增大，而氣管各軟骨環(huán)部存在的殘余應(yīng)力大小較一

8、致。2)成年離體豬氣管內(nèi)壁受到壓力時會破裂，破裂部位主要集中在氣管膜部，且越接近氣管隆突越易破裂。3)成年離體豬氣管在管壁受到橫向外力時，不易變形與破裂，且撤去外力后能恢復(fù)原狀，具有良好的徑向支撐性能。4)成年離體豬氣管在受到外力時較易彎曲且彎曲時不易折斷，具有較好的彎曲性能。5)成年離體豬氣管的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系不符合虎克定律，容易被拉伸而不易斷裂。6)成年離體豬氣管的軟骨環(huán)部與氣管膜部組織均具有應(yīng)力松弛和蠕變特性，實驗氣管組織是黏彈性組