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1、隨著控制理論的研究和發(fā)展,控制理論在科學(xué)研究和實(shí)際工程應(yīng)用中起到了越來(lái)越重要的作用。這些傳統(tǒng)的控制理論和方法大多是圍繞控制系統(tǒng)諸如快速性、穩(wěn)定性和可靠性等控制品質(zhì)的提高而進(jìn)行的設(shè)計(jì)和研究。然而,這些控制理論存在著無(wú)法用數(shù)學(xué)模型來(lái)精確描述的控制對(duì)象或過(guò)程,以及只考慮量值與量值之間關(guān)系難以解決的矛盾問(wèn)題。為了解決控制領(lǐng)域中存在的這些矛盾問(wèn)題,我國(guó)學(xué)者首先提出了可拓控制的思想和方法。 可拓控制理論是在以中國(guó)原創(chuàng)學(xué)科“可拓學(xué)”的基元理論
2、、可拓集和可拓邏輯等相關(guān)理論基礎(chǔ)上建立和發(fā)展起來(lái)的,它以狀態(tài)關(guān)聯(lián)度為核心、從信息轉(zhuǎn)化的角度來(lái)研究控制問(wèn)題??赏乜刂品椒ㄊ菍⒖赏丶险摰难芯渴挛锏霓D(zhuǎn)化關(guān)系的理論與方法應(yīng)用在控制問(wèn)題的研究上,以控制輸入信息的合格度(關(guān)聯(lián)度)作為確定控制輸出校正量的依據(jù),通過(guò)將不合格范圍內(nèi)的控制變量轉(zhuǎn)化到合格范圍內(nèi),從而使控制效果從不滿(mǎn)意轉(zhuǎn)化到滿(mǎn)意。 可拓控制理論一經(jīng)提出,理論方法得到了眾多學(xué)者的關(guān)注和研究,并取得了一系列的研究成果。本文研究的主要目
3、的是使可拓控制器在保證有較好的控制效果前提下,能夠利用簡(jiǎn)單的知識(shí)進(jìn)行自學(xué)習(xí)能力,以及設(shè)計(jì)更具普遍意義和簡(jiǎn)便的可拓控制算法。 在前人已有的研究基礎(chǔ)上,本文在前兩章介紹了可拓學(xué)的基本理論知識(shí)和可拓控制理論的概念、結(jié)構(gòu)和原理;在第三章,通過(guò)對(duì)影響系統(tǒng)誤差相關(guān)因素的分析,提出了一種具有更好控制效果和簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)的改進(jìn)的可拓控制算法,并通過(guò)對(duì)不同控制對(duì)象的MATLAB-Simulink控制仿真,分析和比較其控制效果的改進(jìn);在第四章,對(duì)倒立擺系
4、統(tǒng)進(jìn)行分析和建模,得到其狀態(tài)空間方程,通過(guò)性能分析,提出了基于多變量、復(fù)雜系統(tǒng)采用多個(gè)誤差的加權(quán)值作為系統(tǒng)總的誤差,進(jìn)而提出基于最優(yōu)控制LQR的改進(jìn)的可拓控制算法,并通過(guò)對(duì)直線二級(jí)倒立擺系統(tǒng)和吊車(chē)-雙擺系統(tǒng)的控制仿真,證明該算法能夠很好的控制該類(lèi)倒立擺系統(tǒng);在第五章,首次將基于LQR的改進(jìn)的可拓控制算法應(yīng)用到直線二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的實(shí)時(shí)控制中,分析和研究可拓控制對(duì)原始復(fù)雜系統(tǒng)的實(shí)際控制能力。 通過(guò)上述研究分析,說(shuō)明改進(jìn)的可拓控制算法
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