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1、液力變矩器是工程機(jī)械和汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速的基礎(chǔ)性元件,其性能直接影響到車輛的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。為進(jìn)一步改善和提高液力變矩器的性能,對(duì)液力變矩器流場(chǎng)進(jìn)行研究,明確流動(dòng)參數(shù)的分布規(guī)律,找出影響液力變矩器性能的各種因素是非常必要的。 在建立計(jì)算模型時(shí)充分考慮了液力變矩器的實(shí)際工況,抓住了影響液力變矩器性能的主要因素,忽略了次要因素。利用Pro/E建立液力變矩器流道的三維幾何模型,運(yùn)用Fluent軟件的前處理軟件Gambit對(duì)模型進(jìn)行網(wǎng)
2、格劃分,然后導(dǎo)入Fluent軟件進(jìn)行計(jì)算和模擬。 在用Fluent軟件進(jìn)行處理時(shí),根據(jù)計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)有關(guān)理論和Fluent軟件的要求,需要對(duì)計(jì)算模型的邊界條件進(jìn)行設(shè)定,將各葉輪流道的進(jìn)口速度作為進(jìn)口邊界條件,出口壓力作為出口邊界條件,其它邊界為無(wú)滑移壁面邊界條件。 根據(jù)液力變矩器流場(chǎng)的特點(diǎn)及Fluent所提供的計(jì)算模型,對(duì)k-ε方程組中各個(gè)方程的適應(yīng)條件進(jìn)行分析,擬定標(biāo)準(zhǔn)k-ε方程組作為本文的數(shù)學(xué)計(jì)算模型。通過(guò)對(duì)三種典型
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