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1、隨著高層、超高層建筑的興建,樁基以其承載力高、能減少地基不均勻沉降等優(yōu)點(diǎn),在工程上得到越來越廣泛的應(yīng)用。承臺(tái)作為樁基的重要組成部分,起著承上啟下的作用,在設(shè)計(jì)中應(yīng)予以重視。因此,對(duì)樁基承臺(tái)的受力機(jī)理及其承載力問題的研究具有重要的理論意義和工程參考價(jià)值。 本課題是綜合以往研究者成果的基礎(chǔ)上,著重從鋼筋混凝土受力性能影響的其中一因素——配筋形式來進(jìn)行深入研究,同時(shí)對(duì)鋼筋混凝土六樁厚承臺(tái)傳力機(jī)理和破壞進(jìn)行了分析。 本文綜述了有
2、關(guān)樁基承臺(tái)的研究成果和各國(guó)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中承臺(tái)設(shè)計(jì)方法。本次試驗(yàn)共制作縮尺模型為1:5的承臺(tái)混凝土試件12個(gè),其中4個(gè)四樁承臺(tái)和8個(gè)六樁承臺(tái)。四樁承臺(tái)底部配筋形式完全不同,六樁承臺(tái)分單柱和雙柱兩類構(gòu)件,每類構(gòu)件的底部配筋形式分為兩種:樁徑范圍內(nèi)集中配筋和底部均勻布筋。 鋼纖維混凝土四樁厚承臺(tái)的性能試驗(yàn)研究結(jié)果表明,影響其極限荷載的因素主要有承臺(tái)有效厚度、混凝土基體強(qiáng)度等級(jí)、承臺(tái)的剪跨比、縱向鋼筋配筋率和配筋形式等,其中,配筋
3、形式對(duì)混凝土厚承臺(tái)承載力的影響是很顯著的,不容忽視。 通過對(duì)試驗(yàn)研究和有限元分析,作了以下工作: 1.通過試驗(yàn)分析樁基厚承臺(tái)隨著底部縱筋配筋方式不同對(duì)承臺(tái)極限承載力的影響。 2.討論四樁厚承臺(tái)的傳力模式符合空間拉壓桿的傳力模型,六樁承臺(tái)的傳力模式符合拉桿拱傳力模型。這一結(jié)論對(duì)于進(jìn)一步深入研究樁基厚承臺(tái)特別是多樁厚承臺(tái)的受力特性,建立樁基厚承臺(tái)合理的設(shè)計(jì)計(jì)算方法具有重要的理論意義。 3.在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,本文
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