應(yīng)用卡爾曼濾波技術(shù)控制交流伺服系統(tǒng)響應(yīng)的研究.pdf

1、高性能永磁同步電機伺服系統(tǒng)在工廠自動化、數(shù)控加工以及機器人等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，國內(nèi)外很多科研機構(gòu)在進行深入的研究和開發(fā)。本文，在提高伺服系統(tǒng)的低速性能方面進行了理論和仿真研究。 本文首先在分析永磁同步電機數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上，闡述了永磁同步電機矢量控制基本原理；對正弦波調(diào)制技術(shù)(SPWM)和空間矢量調(diào)制技術(shù)fSVPWM)兩種脈寬調(diào)制策略進行了詳細的分析和對比研究，給出了基于DSP的數(shù)字化實現(xiàn)方法。然后介紹了所設(shè)計的伺服驅(qū)動器的硬件

2、框架，進步介紹了控制系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)，給出了詳細的軟件流程圖，針對系統(tǒng)電流環(huán)響應(yīng)性能和速度響應(yīng)性能作了深入研究，結(jié)論表明，高速時系統(tǒng)速度具有很好的響應(yīng)性能，低速時速度響應(yīng)性能較差，表現(xiàn)為速度有較大的脈動。 伺服系統(tǒng)控制精度很大程度上依賴于系統(tǒng)的低速性能，提高伺服系統(tǒng)低速時的動靜態(tài)性能對整個伺服系統(tǒng)具有重大的意義?；诖?，本文把擴展的卡爾曼濾波(EKF)技術(shù)應(yīng)用于交流伺服系統(tǒng)的低速控制，完成系統(tǒng)初始磁極位置角的辨識以及低速下電機轉(zhuǎn)速