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文檔簡介
1、變壓器勵(lì)磁涌流和內(nèi)部故障電流的判別問題一直以來是變壓器主保護(hù)的研究熱點(diǎn)和難點(diǎn),已經(jīng)工程應(yīng)用且較成熟的判別原理都是基于電流波形的,主要有二次諧波制動(dòng)原理及間斷角原理,但由于影響變壓器電流波形的因素太多,且有些因素是隨機(jī)性的,因而基于電流波形特征的涌流識(shí)別原理在保護(hù)門檻值的整定上遇到很大挑戰(zhàn),使得保護(hù)不能百分之百準(zhǔn)確動(dòng)作,近年來的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,變壓器主保護(hù)的準(zhǔn)確動(dòng)作率遠(yuǎn)低于線路主保護(hù)的準(zhǔn)確動(dòng)作率,因而研究新型的變壓器主保護(hù)原理是擺在我們主設(shè)
2、備保護(hù)工作者面前的一項(xiàng)挑戰(zhàn),基于變壓器鐵芯的非線性,如同時(shí)用電壓電流信號(hào)來描述變壓器的運(yùn)行狀態(tài)將更具科學(xué)性,基于此,本文研究并提出了基于功率的變壓器保護(hù)新原理。 文章在瞬時(shí)無功功率理論的基礎(chǔ)上提出了新的變壓器保護(hù)算法。利用實(shí)時(shí)數(shù)字仿真系統(tǒng)RTDS建立系統(tǒng)模型,模擬了變壓器各種類型故障以及各種合閘時(shí)刻的勵(lì)磁涌流。通過瞬時(shí)無功功率理論可計(jì)算出變壓器一工頻周期內(nèi)的在各種運(yùn)行狀態(tài)下的平均有功功率和平均無功功率,并根據(jù)它們?cè)诟鞣N運(yùn)行狀態(tài)下
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