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文檔簡介
1、交流伺服控制系統(tǒng)在工業(yè)控制、家用電器等領域的應用日益廣泛,對其性能的要求也越來越高。由于永磁同步電動機伺服系統(tǒng)能夠實現(xiàn)高精度、高動態(tài)性能、大范圍的速度伺服控制,因此以數字信號處理技術為基礎、以永磁同步電機為執(zhí)行電機、采用高性能控制策略的全數字化永磁同步交流伺服控制系統(tǒng)必將成為伺服控制系統(tǒng)發(fā)展的趨勢。 由于交流同步電機多變量、強耦合、非線性的動態(tài)系統(tǒng)特征,以及運行時電機參數隨溫度的變化漂移、負載擾動等時變和不確定因素的存在,電機運
2、動控制系統(tǒng)在動態(tài)特性數學模型的描述、控制系統(tǒng)的算法設計、計算機數字仿真研究,以及實時控制實驗研究諸方面面臨大量需要研究的課題。 本文展示了一種永磁同步電機伺服控制系統(tǒng)的設計方法,它采用TMS320F2812作為控制芯片,以轉子磁場定向控制原理(FOC)作為控制算法,在基于MATLAB/CCS(Code Cornposer Studio)集成開發(fā)環(huán)境下,開展永磁同步電機(PMSM:Permanent Magnet Synchron
3、ous Motor)運動控制系統(tǒng)的研究,實現(xiàn)算法設計、系統(tǒng)建模、計算機數字仿真、DSP代碼自動生成、被控對象聯(lián)機調試、系統(tǒng)性能指標評估的無縫連接。 文中首先簡單介紹了永磁同步電動機的結構和工作原理,分析了磁場定向矢量控制方法,建立了數學模型,提出了永磁同步電動機調速控制系統(tǒng)的控制方案;然后利用MATLAB、Sireulink、SimPowerSystem、Real-Time workspace構建數字仿真模型,給出仿真結果;進而
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