長期負載下FRP約束混凝土應力—應變關系的試驗研究.pdf

1、在FRP約束(加固)混凝土柱的實際加固工程中，絕大多數(shù)是在混凝土無卸載或者無完全卸載的情況下進行的，且在加固前混凝土柱已經持荷一段時間，發(fā)生了徐變和收縮?，F(xiàn)有的模型大多建立在短期FRP約束混凝土試驗研究的基礎上，不能對實際持載情況進行準確模擬。本文主要研究長期荷載下FRP約束混凝土柱力學行為，并考慮了負載度不同的影響，主要工作和成果有： 進行了長期荷載下CFRP約束(加固)混凝土圓柱的試驗研究，考慮三種不同的持荷模式，三種模式綜

2、合考慮了包裹FRP、加載時間、持荷時間、荷載等級等多方面的影響，其中第三種模式是對于實際加固工程中被約束混凝土柱受力情況的一種趨近真實的模擬，得到試驗構件長期持荷變形數(shù)據(jù)以及承載力試驗的數(shù)據(jù)。 總結了現(xiàn)有混凝土徐變收縮模型概念和機理，重點比較了徐變收縮各估算模型的各自特點、影響因素以及適用范圍，比較后選擇ACI209(92)預測模型作為本文混凝土變形基本計算模型。簡要介紹了FRP徐變的研究現(xiàn)狀、徐變機理和影響因素，經比較后選擇F

3、indley模型作為本文計算FRP徐變的基本模型。 引入負荷水平影響因素對ACI209(92)預測模型進行修正，并考慮FRP自身徐變，建立了長期荷載下CFRP約束混凝土圓柱的變形計算理論，隨后用試驗數(shù)據(jù)進行了驗證。對于第三種試驗模式中持荷一段時間后包裹FRP然后提高荷載并持荷的情況，本文通過試驗數(shù)據(jù)的同歸得到了計算變形的預測公式。 在上述分析的基礎上，建立了不同持載模式下應力-應變全過程曲線的計算方法，并給出對應曲線。其