基于面向對象的綜導臺軟件適應性配置設計與研究.pdf

1、本文以綜合導航顯控臺的標準化、系列化為背景，針對綜合導航顯控臺系統(tǒng)軟件要根據(jù)不同船型的不同要求進行接口、系統(tǒng)功能、人機界面的不斷更改，導致軟件維護和管理困難等問題，提出了基于面向對象的系統(tǒng)軟件適應性配置的設計思想。充分利用面向對象技術的特點，設計系統(tǒng)軟件的適應性配置功能，在不更改或盡可能少更改綜合導航顯控臺系統(tǒng)軟件的情況下滿足不同船型對綜合導航顯控臺的不同要求，同時減小了改變源碼造成軟件不穩(wěn)定的可能性。 本文在深入研究了面向對象

2、的系統(tǒng)分析和設計方法后，對適應性配置系統(tǒng)做了方案設計。在此基礎上，用面向對象的建模工具UML(UnifledModeling Language)對系統(tǒng)進行分析和設計建模，其中重點從靜態(tài)建模和動態(tài)建模兩個方面對系統(tǒng)進行了分析和設計，得到了系統(tǒng)的面向對象的框架結構。然后應用面向對象的設計原則對適應性配置系統(tǒng)進行了總體設計和詳細設計，著重設計了適應性配置各子系統(tǒng)的類圖，設計并實現(xiàn)了適應性配置文件及其管理工具。最后實現(xiàn)了系統(tǒng)軟件的適應性配置功能