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1、本文以高硅鋁合金Al-22Si為基體合金,以Al-Zr(CO<,3>)<,2>為反應(yīng)體系,采用熔體原位反應(yīng)法,制備了耐熱耐磨(Al<,2>O<,3>+Al<,3>Zr)<,p>/Al-22Si復(fù)合材料。利用金相顯微鏡、金相分析軟件、掃描電鏡、電子探針、X-射線衍射儀等多種現(xiàn)代分析手段,研究了復(fù)合材料的微觀組織、內(nèi)生增強(qiáng)體特征,并測(cè)試了復(fù)合材料的力學(xué)性能、室溫和高溫干滑動(dòng)摩擦磨損特性,并分析了它們的內(nèi)在本質(zhì)和作用機(jī)制。 實(shí)驗(yàn)結(jié)果表
2、明:所制備的原位復(fù)合材料中含有初生Si、Al<,2>O<,3>和Al<,3>Zr多元增強(qiáng)顆粒。初生Si的尺寸為20~25μm,Al<,2>O<,3>和Al<,3>Zr的平均尺寸為1~3μm,顆粒偏聚程度較小。圖像分析表明,Al-22Si中初生Si的顆粒體積分?jǐn)?shù)達(dá)到22.87%,高于理論值;制備的(Al<,2>O<,3>Al<,3>Zr)/Al-22Si復(fù)合材料中的顆粒體積分?jǐn)?shù)最高達(dá)34.1%。 對(duì)復(fù)合材料凝固組織的分析表明,最佳
3、合成工藝參數(shù)為:反應(yīng)時(shí)間30min,起始反應(yīng)溫度850℃,反應(yīng)物添加量為高硅鋁液的20wt%。在不同的冷卻方式下,隨冷卻速度的提高,初生Si顆粒、Al<,2>O<,3>和Al<,3>Zr的形貌趨于圓整、尺寸趨于變??;共晶硅的尺寸也變得更為細(xì)小。 力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,隨顆粒體積分?jǐn)?shù)的增加,(Al<,2>O<,3>+Al<,3>Zr)<,p>/Al-22Si復(fù)合材料的退火態(tài)抗拉強(qiáng)度、硬度均有顯著提高,而伸長(zhǎng)率呈下降趨勢(shì),當(dāng)反應(yīng)生成
4、的顆粒體積分?jǐn)?shù)達(dá)到11.2%時(shí),該復(fù)合材料的抗拉強(qiáng)度為230.4MPa,較基體合金的149MPa提高了54.6%;其布氏硬度HB達(dá)到96,較基體合金提高了35.2%。復(fù)合材料的斷口形貌分析顯示其斷裂機(jī)制為脆性斷裂。 復(fù)合材料的室溫干滑動(dòng)摩擦磨損實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:隨顆粒體積分?jǐn)?shù)的增加,(Al<,2>O<,3>+Al<,3>Zr)<,p>/Al-22Si復(fù)合材料的耐磨性顯著提高;隨載荷的增大,復(fù)合材料的摩擦系數(shù)呈降低趨勢(shì),且顆粒體積分?jǐn)?shù)
5、越大,摩擦系數(shù)越低;復(fù)合材料的摩擦系數(shù)的穩(wěn)定性高于基體合金。磨損表面亞表面及磨屑的SEM觀察結(jié)果表明:復(fù)合材料的磨損形式既有粘著磨損又有磨粒磨損。恒定載荷下,隨著顆粒體積分?jǐn)?shù)的增加,復(fù)合材料的磨損機(jī)制由粘著磨損+磨粒磨損機(jī)制轉(zhuǎn)為磨粒磨損;但隨載荷的增加,復(fù)合材料的磨損形式逐步由磨粒磨損轉(zhuǎn)變?yōu)檎持p+磨粒磨損。 復(fù)合材料的高溫干滑動(dòng)摩擦磨損實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:復(fù)合材料的摩擦系數(shù)隨載荷的增加而降低,磨損量隨載荷的提高而提高;隨顆粒體積分
6、數(shù)的增加,摩擦系數(shù)減小,磨損量降低;隨溫度的增加,復(fù)合材料的磨損量增加,摩擦系數(shù)先降低后升高;從復(fù)合材料的磨損表面形貌分析可知,隨溫度的增加,復(fù)合材料由較輕微的粘著磨損+磨粒磨損機(jī)制轉(zhuǎn)化為較為嚴(yán)重的粘著磨損。復(fù)合材料的復(fù)合材料的熱膨脹性能測(cè)試表明,復(fù)合材料較基體,其線膨脹系數(shù)明顯地減小,且隨著顆粒體積分?jǐn)?shù)的增大,其線膨脹系數(shù)越小,在20~300℃溫度區(qū)間內(nèi),隨著溫度的提高,線膨脹系數(shù)增大。將復(fù)合材料的實(shí)際值與理論值比較得到,實(shí)際值較接近
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