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文檔簡介
1、基于擴頻通信理論的區(qū)域無線電導航接收機系統(tǒng)可在GPS、GLONASS接收機不可利用的形勢下,為海軍艦船、飛機和武器制導提供高精度、高可靠的導航定位服務(wù)。本文主要研究了區(qū)域無線電導航接收機中頻數(shù)字信號處理模塊軟硬件實現(xiàn)以及人機接口設(shè)計。 論文主要包括兩部分內(nèi)容,即核心算法的仿真和中頻數(shù)字信號處理機硬件實現(xiàn)。文中首先對擴頻通信系統(tǒng)抗干擾特性進行了仿真研究,并在此基礎(chǔ)上,對中頻數(shù)字信號處理中的關(guān)鍵部分,即捕獲與跟蹤算法進行了仿真研究,
2、分析了滑動相關(guān)捕獲法和科斯塔斯跟蹤環(huán)路的性能。其次,對基于卡爾曼濾波的定位算法進行了計算機仿真研究。 中頻數(shù)字信號處理機的硬件實現(xiàn)是本文的主要內(nèi)容之一。文中以區(qū)域無線電導航接收機的總體結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),設(shè)計了中頻數(shù)字處理模塊和應(yīng)用處理模塊的硬件系統(tǒng)。系統(tǒng)的核心處理器為兩片TI公司的TMS320VC5416,其中一片完成擴頻信號的捕獲與跟蹤,另一片完成定位解算與人機接口。最后提還給出了對系統(tǒng)的改進設(shè)計。 實踐證明,基于雙DSP的
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