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文檔簡介
1、混凝土容易制成各種尺寸和形狀,耐久性良好,而且造價較低,所以混凝土是目前和將來土建工程中用途最廣、用量最大的建筑材料之一。但是混凝土的收縮裂縫一直是困擾著工程界的一個難題,尤其是泵送混凝土、高性能混凝土(HPC)及高強混凝土 (HSC),所以開發(fā)一種新型的、能夠有效降低混凝土收縮的混凝土減縮劑意義重大。 世界上第一批減縮劑(SRA)是日本在1982開發(fā)出來的。到目前為止,減縮劑在日本已經(jīng)廣泛地應用于各項工程中,其應用項目包括混凝
2、土平板、路面、橋梁、導流墻、水庫和濾水廠等。減縮劑發(fā)明至今已有20多年的歷史,但由于其價格太昂貴,應用卻很不廣泛。我國關于減縮劑的研究和報導始于20世紀90年代,有某些產(chǎn)品面市,但是由于減縮劑的成本較高,一直沒有得到推廣應用。 論文分析了混凝土干燥收縮的機理,確定了影響干燥收縮的關鍵因素,分析已有低分子量的、直鏈型減縮劑的不足,設計了一種新型的減縮劑——聚丙烯酸鹽類減縮劑,其主要由丙烯酸、苯乙烯、聚乙二醇、引發(fā)劑、鏈轉(zhuǎn)移劑、催化
3、劑等經(jīng)過聚合、酯化和中和反應,生成一種高分子量的、含聚氧化烯鏈的聚合物。該聚合物是通過采用將聚乙二醇官能團接枝到聚丙烯酸主鏈上,形成一種梳型聚合物,所以該減縮劑的減縮效果更佳。 論文中確定了合成聚丙烯酸鹽類減縮劑的各種原材料的配合比,確定了聚合、酯化和中和反應的各種工藝參數(shù),并合成出了聚丙烯酸鹽類減縮劑。通過對比試驗發(fā)現(xiàn),聚丙烯酸鹽類減縮劑的最佳摻量為水泥質(zhì)量的1.2%,7天減縮率可達70%,28天減縮率可達40%,且不降低混凝
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