車庫式干發(fā)酵進出料大門及密封裝置設計與優(yōu)化.pdf

1、隨著社會的進步、經濟的飛速發(fā)展，能源和環(huán)境問題的日顯突出，對可再生新能源需求越來越迫切，其中以農業(yè)有機廢棄物進行厭氧發(fā)酵生產沼氣技術成為人們關注的重點，在厭氧發(fā)酵中干發(fā)酵技術具有占地小、產生沼液少、后續(xù)處理費用低、原料適應性強等優(yōu)勢，現已成為各部門各單位研究和應用的熱點，同時也是今后厭氧發(fā)酵的趨勢，目前厭氧干發(fā)酵主要采用車庫式干發(fā)酵技術，但是在車庫式干發(fā)酵過程中進出料大門的設計與密封是核心技術。為了提高裝載機進出料的效率，工程中大門面積

2、一般較大，這樣導致密封困難。目前工程中大門的設計與密封均不能滿足厭氧干發(fā)酵工藝生產要求，生產中迫切需要穩(wěn)定、安全的車庫式大門密封技術，因此本文開展了車庫式干發(fā)酵進出料門及密封裝置設計及工藝優(yōu)化研究。本文研究內容如下:
　　1.充氣密封圈密封工作狀態(tài)下受力研究。采用有限元對密封圈膨脹受力分析，獲得充氣圈充氣工作參數，為密封裝置提供理論依據。
　　2.密封裝置設計及工作參數制定。根據車庫式干發(fā)酵庫門密封工藝流程及密封原理對其工作

3、環(huán)境所受的壓力、密封間隙、密封面積、使用材料進行分析和設計。
　　3.充氣圈密封性能研究。對影響車庫式干發(fā)酵門密封裝置的工況參數和結構參數進行分析研究，分別在常溫、低溫和高溫環(huán)境條件下，(1)對充氣密封圈的膨脹情況進行測試，并就其密封狀況進行試驗分析;(2)對相同條件下同一截面不同形狀的充氣密封圈進行密封試驗;(3)對充氣密封結構的工作狀態(tài)進行研究，包括靜態(tài)和動態(tài)工作環(huán)境;(4)對不同形狀工作狀態(tài)進行研究，以獲得充氣密封圈的膨脹情

4、況、密封狀態(tài)變形情況，全面掌握不同尺寸不同形狀的充氣圈密封結構在不同環(huán)境、不同工況下的靜、動密封性能及破壞應力作用下密封性能。找出了密封圈材料、密封圈線徑、M形P結構充氣圈外形尺寸、密封門材料結構以及其鎖緊裝置對密封系統(tǒng)性能的影響規(guī)律。
　　4.車庫式干發(fā)酵進出料門及密封裝置在工程上應用。選擇兩單元150m3的車庫式干發(fā)酵工程進行生產試驗，對上述研制的進出料門及密封裝置的結構、材質、最佳參數進行驗證試驗，通過三個周期生產試驗，結果