工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中氣動(dòng)自動(dòng)化系統(tǒng)故障快速定位技術(shù)研究.pdf

1、氣動(dòng)技術(shù)由于具有多種優(yōu)點(diǎn)，被廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)中。當(dāng)氣動(dòng)系統(tǒng)規(guī)模大到一定程度時(shí)，使用的各種氣動(dòng)控制、執(zhí)行和輔助元件往往成千上萬(wàn)，一旦有元件出現(xiàn)故障，要準(zhǔn)確地找出故障元件是非常困難而且費(fèi)時(shí)的，這常常導(dǎo)致整條生產(chǎn)線停產(chǎn)，由此造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，研究氣動(dòng)系統(tǒng)故障元件快速定位技術(shù)，對(duì)于解決這一實(shí)際問(wèn)題，具有重要的意義和應(yīng)用價(jià)值。 為此，論文利用氣動(dòng)、微電子、信息處理和無(wú)線通訊多種技術(shù)，研制了基于單片機(jī)的信息采集電子裝置，并

2、利用無(wú)線數(shù)傳模塊將狀態(tài)信息發(fā)送給PC機(jī)，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了氣動(dòng)元件故障的快速定位。 論文完成的主要研究工作包括以下幾個(gè)方面：(1)為了有針對(duì)性地進(jìn)行氣動(dòng)元件故障檢測(cè)方式和識(shí)別方法的研究，首先詳細(xì)調(diào)研和分析了氣動(dòng)系統(tǒng)的各種常見(jiàn)故障類(lèi)型、提出了相應(yīng)的識(shí)別方法，從而確定了典型氣動(dòng)元件故障檢測(cè)方式；(2)為滿足氣動(dòng)元件前端故障檢測(cè)部分應(yīng)簡(jiǎn)單、快速、準(zhǔn)確的實(shí)際需要，研制了一種附加于氣缸上的、簡(jiǎn)單、低成本的信息采集電子裝置，為氣動(dòng)元件狀態(tài)

3、檢測(cè)和故障定位奠定了基礎(chǔ)；(3)為了使引入狀態(tài)檢測(cè)元件后不再增加信息傳輸線，避免現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)距離布線和布線雜亂，造成錯(cuò)亂和新故障的問(wèn)題，研究了將無(wú)線通訊技術(shù)與前端信息采集元件集成為一體，實(shí)現(xiàn)氣缸多點(diǎn)狀態(tài)信息無(wú)線傳輸和點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)無(wú)線通訊的故障遠(yuǎn)程采集傳輸；(4)研制了一個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)故障快速定位試驗(yàn)系統(tǒng)；綜合應(yīng)用了前面研究的各項(xiàng)單項(xiàng)技術(shù)，進(jìn)行了運(yùn)行和模擬故障定位試驗(yàn)，能夠通過(guò)上位PC機(jī)對(duì)氣缸狀態(tài)信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、存儲(chǔ)、判斷，達(dá)到了氣缸故障快速定位的目的，