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1、隨著我國(guó)油田開(kāi)采年限的增加,抽油桿的服役環(huán)境越來(lái)越惡劣,抽油桿的斷裂事故不斷發(fā)生。失效的最主要的原因是腐蝕疲勞破壞。抽油桿腐蝕疲勞實(shí)驗(yàn)的條件要求非??量?,所以目前對(duì)抽油桿失效的研究主要集中在其疲勞壽命上,對(duì)腐蝕研究很少。針對(duì)這種情況,本文選用廠家提供的抽油桿作為基材,在疲勞實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)電化學(xué)實(shí)驗(yàn)和靜態(tài)掛片腐蝕實(shí)驗(yàn),研究腐蝕速率、腐蝕形貌、腐蝕產(chǎn)物和腐蝕機(jī)理。 本文首先根據(jù)疲勞實(shí)驗(yàn)機(jī)和抽油桿的配合要求,自行設(shè)計(jì)了一套抽油桿疲
2、勞實(shí)驗(yàn)專用夾具。根據(jù)疲勞實(shí)驗(yàn)結(jié)果從廠家提供的五種抽油桿中選出抗疲勞性能最好的在3.5%的NaCl溶液中,不同的溫度和pH值下,分別做飽和二氧化碳腐蝕及溶解氧腐蝕的電化學(xué)實(shí)驗(yàn)和靜態(tài)掛片實(shí)驗(yàn)。通過(guò)電化學(xué)實(shí)驗(yàn),得到了不同溫度、不同pH值及不同腐蝕液等條件下的自腐蝕電位Ecorr-t曲線和Tafel曲線。 結(jié)果表明在開(kāi)放體系的腐蝕液中,抽油桿的自腐蝕電位會(huì)隨溫度的升高或pH值減小而負(fù)移,腐蝕傾向增大。 在二氧化碳溶液中,自腐蝕電
3、流和腐蝕速率開(kāi)始隨溫度的升高而增大,但到70℃時(shí)出現(xiàn)極大值。 溫度再升高,腐蝕電流和腐蝕速率下降。在溶解氧的溶液中,自腐蝕電流以及腐蝕速率均隨著溫度升高或pH值減小而增大。通過(guò)靜態(tài)掛片腐蝕實(shí)驗(yàn),利用失重法測(cè)量了各種條件下的腐蝕速率,觀察了不同腐蝕液下掛片的腐蝕形貌,分析了腐蝕產(chǎn)物。 二氧化碳腐蝕形貌為孔蝕,腐蝕產(chǎn)物為FeCO3和FeO(OH),而溶解氧的腐蝕呈現(xiàn)潰瘍狀的腐蝕特征,腐蝕產(chǎn)物為Fe3O4和FeO(OH)。為進(jìn)
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