基于DDT、RDT原則的電梯速度及控制系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文對VVVF(Variable Voltage Variable Frequency)電梯運行速度控制和電梯控制系統(tǒng)進行了研究,提出了一種新的電梯運行速度控制方法,即基于DDT(期望距離Desired distance travel)和RDT(剩余距離Remaining distance travel)原則的電梯速度控制方法,并設計開發(fā)了電梯控制系統(tǒng)。此外,將CAN現(xiàn)場總線技術應用到電梯控制系統(tǒng)中,與外圍設備進行通訊。本文的主要研究內

2、容如下:
　　 1.分析了電梯控制技術的發(fā)展現(xiàn)狀,以及國內外現(xiàn)有的電梯速度控制方法。
　　 2.電梯控制系統(tǒng)原理分析及控制系統(tǒng)硬件設計。硬件設計主要是電梯主控制器的設計。
　　 3.電梯運行速度控制算法的設計。通過分析比較,選取正弦-直線形曲線作為電梯的理想速度曲線,基于DDT和RDT方法來進行速度優(yōu)化控制,即在電梯起動加速運行階段通過以期望距離為原則的方法進行控制；在減速段,切換到以絕對剩余距離為原則的控制方法

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