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1、作為汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組的重要輔機(jī)之一,凝汽器工作性能的好壞對(duì)整個(gè)機(jī)組的安全性與經(jīng)濟(jì)性有十分重要的影響。由于凝汽器尺寸大,幾何結(jié)構(gòu)、內(nèi)部蒸汽流動(dòng)和凝結(jié)換熱過(guò)程復(fù)雜,數(shù)值模擬的方法已經(jīng)成為研究凝汽器內(nèi)部流動(dòng)和傳熱特性的重要手段之一。 本文通過(guò)對(duì)復(fù)雜物理模型的簡(jiǎn)化,采用計(jì)算流體力學(xué)軟件FLUENT所提供的多相流歐拉模型和標(biāo)準(zhǔn)κ—ε兩方程模型作為計(jì)算模型,建立非穩(wěn)態(tài)問(wèn)題的離散方程,應(yīng)用壓力修正的SIMPLE算法進(jìn)行求解。 本文運(yùn)用上
2、述數(shù)值模型對(duì)一些簡(jiǎn)單幾何模型凝結(jié)換熱進(jìn)行了二維模擬,得到了蒸汽通道速度分布、凝結(jié)液分布。通過(guò)模擬結(jié)果與實(shí)際現(xiàn)象的對(duì)比,說(shuō)明模擬結(jié)果是正確的,也驗(yàn)證了上述數(shù)值模型的合理性。本文運(yùn)用上述數(shù)值模型對(duì)凝汽器的流動(dòng)和傳熱特性進(jìn)行了二維數(shù)值模擬,根據(jù)得到的模擬結(jié)果,發(fā)現(xiàn)該凝汽器結(jié)構(gòu)不合理,出現(xiàn)了蒸汽通道短路現(xiàn)象,對(duì)此,本文提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施,并對(duì)改進(jìn)后的凝汽器進(jìn)行了二維數(shù)值模擬,得到了殼側(cè)汽相的速度、壓力分布,管束區(qū)的溫度、換熱系數(shù)和凝結(jié)液分布。
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