蝸桿傳動(dòng)可控修形技術(shù)研究.pdf

1、蝸桿傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用廣泛的一種傳動(dòng)形式,可應(yīng)用于冶金、化工、建筑、船舶和機(jī)床等領(lǐng)域,是一種典型的空間嚙合運(yùn)動(dòng)。而包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng),因具有承載能力大,潤(rùn)滑性能好,傳動(dòng)效率高以及齒面可精確磨削等特點(diǎn)在重載傳動(dòng)中得到廣泛應(yīng)用。但是由于包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)是多齒線接觸,使得該傳動(dòng)的嚙合性能制造裝配誤差十分敏感。針對(duì)包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)副的這一缺點(diǎn),本文對(duì)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的修形方法和修形試驗(yàn)進(jìn)行了分析和探討。①基于空間嚙合理論,得出了直廓環(huán)面型蝸桿副的齒

2、面方程,并求解了齒面接觸線。以齒面跑合理論為依據(jù),闡述了直廓環(huán)面蝸桿的修形原理,獲得了該類(lèi)蝸桿傳動(dòng)的修形控制方法。②利用數(shù)字化的建模思想和齒輪嚙合方程,進(jìn)行了蝸輪和蝸桿三維實(shí)體建模,并基于它們之間的相對(duì)嚙合關(guān)系,得到了蝸桿副的虛擬裝配模型。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的剛性和彈性嚙合分析,給出了不同誤差條件下蝸輪齒面的接觸狀況,為包絡(luò)環(huán)面蝸桿的齒面修形提供參考依據(jù)。③在蝸桿齒面上采用齒形修形方法,來(lái)減小誤差對(duì)蝸輪齒面邊緣接觸的不利影響