山東郵政企業(yè)干線運輸費用結(jié)算系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、山東郵政企業(yè)干線運輸費用結(jié)算系統(tǒng)是結(jié)合目前郵政網(wǎng)絡(luò)運輸與作業(yè)處理的特點，根據(jù)郵政財務(wù)結(jié)算辦法，實現(xiàn)在山東郵政企業(yè)內(nèi)干線運輸成本結(jié)算的信息系統(tǒng)。本系統(tǒng)的設(shè)計與運用，對于郵政企業(yè)內(nèi)部的成本控制，實現(xiàn)企業(yè)有效的效益管理，具有重要的意義。 本文從軟件工程角度對系統(tǒng)的功能分析、系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)實現(xiàn)過程進行了闡述，并對設(shè)計與實現(xiàn)系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)做了深入介紹，描述了結(jié)合系統(tǒng)需求對所采用數(shù)據(jù)倉庫存儲數(shù)據(jù)、C/S與B/S混合的軟件架構(gòu)、工作流處理以及

2、JAVA數(shù)據(jù)庫連接等技術(shù)的選擇考慮，并提供了系統(tǒng)部分具體代碼的實現(xiàn)。 系統(tǒng)建設(shè)的主要目的是據(jù)實對山東郵政企業(yè)干線運費進行結(jié)算并將結(jié)果展現(xiàn)。為有效的滿足系統(tǒng)需求，系統(tǒng)適當進行了功能劃分，分別采用C/S與B/S模式實現(xiàn)，數(shù)據(jù)計算采用C/S模式，展現(xiàn)管理功能采用B/S模式。 系統(tǒng)計算處理的數(shù)據(jù)量每月固定，但用于存儲訪問的數(shù)據(jù)量較大，并且數(shù)據(jù)以后會用于企業(yè)管理的決策分析。所以系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲采用數(shù)據(jù)倉庫方式，計算數(shù)據(jù)與保存數(shù)據(jù)單獨

3、存放。 系統(tǒng)結(jié)算運費處理過程中缺少不了人工干預(yù)，為適當控制整個處理過程，系統(tǒng)將工作流的思想添加到計算處理中，并給出了適當解決辦法。 系統(tǒng)WEB展現(xiàn)采用普遍的JSP實現(xiàn)，在滿足處理的同時，系統(tǒng)設(shè)計對JAVA應(yīng)用服務(wù)器與數(shù)據(jù)庫的連接作了簡單的修改嘗試。 以上設(shè)計與技術(shù)的采用，使系統(tǒng)較好的得到了實現(xiàn)。系統(tǒng)通過實際運行，表現(xiàn)出令人比較滿意的結(jié)果。合適技術(shù)的采用，為系統(tǒng)的進一步優(yōu)化與擴展提供了空間。 本文的編寫者是