游梁式抽油機(jī)運(yùn)動和動力學(xué)仿真及優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、抽油機(jī)是油田有桿抽油系統(tǒng)的地面驅(qū)動設(shè)備，其數(shù)量占油田采油設(shè)備總數(shù)的90％以上，其中游梁式抽油機(jī)的應(yīng)用最為廣泛。本文針對后置型游梁式抽油機(jī)(包括常規(guī)型和異相型)進(jìn)行研究，對其進(jìn)行了運(yùn)動和動力學(xué)仿真及優(yōu)化設(shè)計(jì)。 首先，結(jié)合現(xiàn)有游梁式抽油機(jī)工作原理，對油田在役的常規(guī)型游梁式抽油機(jī)和異相曲柄平衡游梁式抽油機(jī)的運(yùn)動學(xué)和懸點(diǎn)載荷、減速箱曲柄軸靜扭矩等動力學(xué)參數(shù)進(jìn)行了詳盡的分析計(jì)算，為游梁式抽油機(jī)的運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)仿真及其優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)

2、。 其次，利用MATLAB，編制了仿真軟件，對抽油機(jī)在任意位置時(shí)的懸點(diǎn)載荷、速度、加速度和減速器輸出軸扭矩以及抽油機(jī)主要構(gòu)件的位移、速度、加速度和各構(gòu)件連接點(diǎn)的受力等進(jìn)行了仿真，從而動態(tài)地分析了抽油機(jī)的運(yùn)動和受力變化及兒何參數(shù)對抽油機(jī)主要性能的影響情況。 最后，結(jié)合機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)理論，對抽油機(jī)四桿機(jī)構(gòu)幾何參數(shù)、重要零件連桿及曲柄平衡相位角進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，編制了相應(yīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件，同時(shí)對優(yōu)化后的抽油機(jī)各運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)參數(shù)進(jìn)行了