多載波系統(tǒng)降低峰均比技術(shù)的研究.pdf

1、近年來，以正交頻分復用為代表的多載波調(diào)制技術(shù)有著可節(jié)省帶寬及有效對抗多徑效應等優(yōu)點，使其成為最具發(fā)展?jié)摿Φ耐ㄐ偶夹g(shù)。多載波通信系統(tǒng)擁有許多優(yōu)點，但存在峰值對平均功率比(PAPR)很高的問題。高PAPR將導致信號非線性失真、接收數(shù)據(jù)誤碼率增加及鄰頻干擾等嚴重問題，針對上述問題，本文重點研究了如何有效降低多載波信號峰均功率比問題的各種方法。 本文首先介紹了多載波系統(tǒng)的基本原理，給出了正交頻分復用系統(tǒng)組成及其系統(tǒng)模型.以及OFDM系統(tǒng)

2、相應的優(yōu)缺點，并詳細分析了現(xiàn)有峰均比抑制技術(shù)的性能。其次，本文給出了兩種抑制峰均比的方案，一種是基于有失真的自適應壓縮擴張技術(shù)，另一種是基于無失真的插入虛擬子載波技術(shù)。這兩類方法均能有效的降低OFDM信號的峰均比，并且適用于不同調(diào)制方式和子載波數(shù)的OFDM信號。再次，本文還對多載波信號干擾技術(shù)進行了廣泛的研究，對國內(nèi)外現(xiàn)行的多載波干擾體制所采用的方法進行了詳細的研究。提出了一種基于頻分法的利用補償信號來降低多載波信號幅度的方案。最后，對