應(yīng)用現(xiàn)場總線的一汽動能分公司電站鍋爐監(jiān)控系統(tǒng)的研究.pdf

1、一汽集團(tuán)公司電站2號鍋爐由前蘇聯(lián)生產(chǎn)制造，由于當(dāng)時的自動化條件不高，對電站鍋爐的監(jiān)控運(yùn)用了原始的辦法，其操作復(fù)雜，控制精度不高，啟停設(shè)備投入人力大，安全性差。為執(zhí)行一汽集團(tuán)公司節(jié)能降耗政策，需要對電站鍋爐進(jìn)行科學(xué)、合理的監(jiān)控。但由于電站煤粉鍋爐的控制較為復(fù)雜，特別是其燃燒過程是一個具有強(qiáng)干擾、非線性、時變、多變量的過程，因此用常規(guī)的控制理論及分布控制系統(tǒng)解決這種工業(yè)過程的自動控制問題就遇到很大障礙。而現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)能夠采集和處理現(xiàn)場儀

2、表的數(shù)據(jù)，完成對設(shè)備的自動控制。LonWorks控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以其開放性、靈活性、低成本、開發(fā)迅速的特點(diǎn)在工業(yè)自動化、樓宇自動化和家庭自動化等方面取得了令人矚目的成績。
　　本文設(shè)計(jì)了基于現(xiàn)場總線系統(tǒng)的一汽動能公司電站2號鍋爐監(jiān)控系統(tǒng)。現(xiàn)場總線系統(tǒng)除了用于對現(xiàn)場儀表的數(shù)據(jù)采集和處理以外，還用來完成對現(xiàn)場的電控設(shè)備的連鎖自動控制。此外，工控組態(tài)軟件作為一種標(biāo)準(zhǔn)的人機(jī)界面被用于監(jiān)控工業(yè)生產(chǎn)的動態(tài)過程。應(yīng)用SMART-2000的系統(tǒng)對2號