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文檔簡介
1、隨著我國經濟現(xiàn)代化的發(fā)展，越來越多應用高支模體系的大型建筑出現(xiàn)在大、中型城市當中，建筑規(guī)模越大，對高支模系統(tǒng)的剛度、強度、穩(wěn)定性的要求就越高。由于高支模工程本身具有復雜性、多樣性、高危性及事故突發(fā)性的特點，近幾年來，在建筑施工中高支模支撐體系失穩(wěn)造成的“坍塌”事故呈逐漸上升趨勢，給我們帶來人員傷亡和經濟損失。從而人們開始尋找和研究一種新的腳手架結構體系，可以提高腳手架支撐系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性。然而該方面的研究仍處于起始階段，沒有相對成熟的理
2、論依據(jù)和實驗基礎。本文在參考國內外大量相關文獻資料的基礎上，設計和研究一種高空鋼平臺腳手架支撐系統(tǒng)，這種結構在空中搭設由許多根鋼梁組成的鋼平臺，然后把腳手架直接架設在鋼平臺上，這樣大大降低了腳手架的高度，提高了他的穩(wěn)定性，確保了建筑結構施工的質量和安全。 本論文綜述了這種支撐系統(tǒng)的研究背景，腳手架的種類及構造要求，詳細闡述了桿系有限元的基本原理，并結合ANSYS對這個支撐體系進行了分析。論文的研究工作對于高層鋼管腳手架支撐結構的
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