氣體輔助注射成型氣體穿透行為的研究.pdf

1、氣體輔助注射成型技術(shù)是在傳統(tǒng)注射成型的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種注射成型技術(shù)。它克服了諸多傳統(tǒng)注塑成型過(guò)程中一些不可避免的缺陷，因此得到越來(lái)越廣泛應(yīng)用。隨著技術(shù)應(yīng)用的深入，注氣方式和成型工藝變得復(fù)雜多樣化，導(dǎo)致氣體在制品內(nèi)部的作用效果也越來(lái)越復(fù)雜。因此有必要進(jìn)行深入的研究和分析，從而更好的指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐。 本文結(jié)合氣輔成型在加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)和實(shí)際產(chǎn)品中的應(yīng)用，研究了氣輔成型中的氣體穿透行為。本文的工作內(nèi)容如下： 1.簡(jiǎn)要介紹氣輔注射成

2、型技術(shù)，綜述了國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，指出相關(guān)研究工作的不足之處，并提出了本文所需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容。 2.以常見(jiàn)的半圓形截面氣道結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)筋為研究對(duì)象，考察氣輔成型的工藝參數(shù)對(duì)氣體穿透行為的影響趨勢(shì)，包括穿透長(zhǎng)度、殘余壁厚和極少研究的氣體二次穿透指標(biāo)，并進(jìn)行初步的分析解釋。 3.以基板寬度分別為50㎜和60㎜的半圓形截面氣道的加強(qiáng)筋為研究對(duì)象，以正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)為優(yōu)化方法，分別對(duì)兩個(gè)制品的成型工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化分析，研究不同基板寬度

3、設(shè)計(jì)對(duì)成型工藝參數(shù)和氣體穿透行為的影響。 4.以不同截面形狀的氣道結(jié)構(gòu)加強(qiáng)筋為研究對(duì)象，通過(guò)等效熔體預(yù)注射量的計(jì)算，安排相同的工藝參數(shù)，研究氣道截面形狀對(duì)氣體穿透行為的影響，為制品設(shè)計(jì)時(shí)氣道截面形狀的選擇提供依據(jù)。 5.以汽車(chē)后視鏡鏡框?yàn)檠芯繉?shí)例，結(jié)合正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法，以較好的氣體穿透為目的，優(yōu)化氣輔成型工藝參數(shù)。最后，進(jìn)行試模生產(chǎn)，針對(duì)成型缺陷，參考正交模擬試驗(yàn)，經(jīng)過(guò)一系列工藝參數(shù)的調(diào)整，獲得質(zhì)量較好的汽車(chē)后視鏡鏡框產(chǎn)