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1、中國(guó)石油蘭州石化公司煉油廠二套常減壓車(chē)間白一九九七年進(jìn)行擴(kuò)能改造以來(lái),由于主體設(shè)備沒(méi)有更換,原油逐漸輕質(zhì)化等原因,能耗一直維持在12.0~12.5kgEo/t之間,很難有所改進(jìn),使得該裝置能源消耗大,達(dá)標(biāo)困難;另外,初餾塔、常壓塔塔頂壓力偏高,已經(jīng)威脅到裝置的安全生產(chǎn).為了解決生產(chǎn)瓶頸,本文以二套常減壓裝置為研究對(duì)象,采用了夾點(diǎn)技術(shù),分析了裝置低溫余熱利用的多種方案,提出了換熱網(wǎng)絡(luò)局部改造方案,并進(jìn)行了操作彈性分析和效益估算,得出了該裝
2、置利用低溫余熱是完全可行的和必要的,為實(shí)際工藝生產(chǎn)運(yùn)行起到了很好的指導(dǎo)作用.1.用夾點(diǎn)技術(shù),針對(duì)裝置實(shí)際狀況,提出對(duì)物流相變問(wèn)題的處理辦法及物流匹配體系范圍的選定,采用裝置最近的系統(tǒng)標(biāo)定數(shù)據(jù)對(duì)現(xiàn)有換熱網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了夾點(diǎn)分析,找出了裝置的能耗損失最大部分是在低溫余熱系統(tǒng),通過(guò)核算,提出了該系統(tǒng)物流間合理?yè)Q熱的幾點(diǎn)建議,和切實(shí)可行的換熱網(wǎng)絡(luò)改造方案,表明可較大幅度地減少冷熱公用工程量,使裝置能耗能夠下降1.89kgEo/t,同時(shí)解決了生產(chǎn)瓶頸.
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