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文檔簡(jiǎn)介
1、本文通過原型觀測(cè)資料與模型成果對(duì)比分析、不同變率的概化實(shí)體模型試驗(yàn)及理論分析等多種手段,研究幾何變態(tài)對(duì)彎曲河道懸移質(zhì)泥沙沖淤變形的影響,并對(duì)懸移質(zhì)泥沙運(yùn)動(dòng)的相似條件進(jìn)行了初步探討。主要內(nèi)容有: (1)評(píng)述了模型幾何變態(tài)研究現(xiàn)狀,指出進(jìn)行模型幾何變態(tài)對(duì)懸移質(zhì)泥沙沖淤變形相似性的影響研究的重要性和必要性。 (2)通過部分典型變態(tài)河工模型試驗(yàn)研究成果與原型對(duì)比,分析變態(tài)河工模型試驗(yàn)成果與實(shí)際的偏離情況及存在的主要問題。
2、 (3)設(shè)計(jì)了變率 =1、2、4、6、8、10的六個(gè)彎道概化模型,采用垂直比尺不變而改變平面比尺的方式來實(shí)現(xiàn)變率的變化,避免了時(shí)間變態(tài)問題。 (4)采用河床沖淤變化率對(duì)正態(tài)模型河床沖淤平衡進(jìn)行判別,以確定各變率模型放水歷時(shí)及河床變形比較地形。 (5)對(duì)各變率模型在定凸岸和動(dòng)凸岸兩種邊界條件下進(jìn)行了動(dòng)床模型試驗(yàn),研究幾何變態(tài)對(duì)彎曲河道懸移質(zhì)泥沙沖淤變形的影響。試驗(yàn)成果表明,模型變率和寬深比的大小是影響泥沙運(yùn)動(dòng)相似性的主要因
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