WJLQ-200型無(wú)支架纜索起重機(jī)研發(fā).pdf_第1頁(yè)
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1、纜索起重機(jī)是一種以懸掛于兩支點(diǎn)之間的柔性鋼索作為大跨距承載結(jié)構(gòu)、利用載重小車在其上往返移動(dòng)進(jìn)行工作、兼有垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸?shù)奶胤N起重機(jī)械。與其它起重機(jī)械相比,它具有跨度大、速度快、效率高、總體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉、施工周期短等突出優(yōu)點(diǎn),并且不受氣候和地形條件的限制,在特定的條件下能發(fā)揮其它起重機(jī)械和起重技術(shù)所不能發(fā)揮的作用。因而,它被廣泛應(yīng)用于采礦工業(yè)、森林工業(yè)、碼頭、渡口以及橋梁、水電建筑工程的起重和施工作業(yè)中。 然而用傳統(tǒng)的設(shè)

2、計(jì)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)非常復(fù)雜、繁瑣、周期較長(zhǎng)而且計(jì)算結(jié)果難免有過大的安全系數(shù),不利于充分發(fā)揮設(shè)備能力。此外,由于工作現(xiàn)場(chǎng)的地形原因(如我省地處黃土高原),起重機(jī)塔架經(jīng)常難以固定,即使得以固定也需花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間。本文針對(duì)這些問題,通過選擇合適的纜索力學(xué)模型并進(jìn)行力學(xué)分析,得出相關(guān)的計(jì)算、校核公式。結(jié)合研發(fā)用于甘肅省九甸峽水利樞紐工程跨河交通橋的WJLQ-200KN型無(wú)支架纜索起重機(jī),以及作者多年的工作經(jīng)驗(yàn),得出簡(jiǎn)單、實(shí)用的無(wú)支架纜索起重機(jī)計(jì)算、校

3、核公式和合理的設(shè)計(jì)模式和路線,從而使今后設(shè)計(jì)無(wú)支架纜索起重機(jī)時(shí),能大大提高設(shè)計(jì)效率,縮短設(shè)計(jì)周期,節(jié)約成本,取得更大的經(jīng)濟(jì)效益。 由于纜索起重機(jī)工作環(huán)境和性質(zhì)的特殊性,安裝精度的影響、工作環(huán)境的變化以及實(shí)際工作的需要,不可避免的會(huì)引起的各項(xiàng)參數(shù)的變化,如工作溫度,實(shí)際的跨度等,造成與設(shè)計(jì)參數(shù)之間的差異,從而影響承載索的張力和承載能力,因而直接關(guān)系到起重機(jī)的性能和生產(chǎn)的安全性,因此論文研究這些因素變化對(duì)張力和承載能力產(chǎn)生的影響,分

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