大跨空間結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載數(shù)值模擬及風(fēng)振系數(shù)分析.pdf

1、大跨空間結(jié)構(gòu)是我國十余年來發(fā)展十分迅速的一個領(lǐng)域,特別是近年來,人們生活水平不斷提高,工業(yè)生產(chǎn)、文化、體育事業(yè)等不斷進步,大大增強了社會對空間結(jié)構(gòu)尤其是大跨度空間結(jié)構(gòu)的需求.隨著跨度增加,屋面勢必要向著輕型材料發(fā)展,導(dǎo)致了此類建筑物對風(fēng)荷載非常敏感,于是風(fēng)荷載尤其是風(fēng)荷載的脈動影響便成為設(shè)計中的重要因素.大跨空間結(jié)構(gòu)的形式千姿百態(tài),其中網(wǎng)架和網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)等剛性結(jié)構(gòu)體系的應(yīng)用十分廣泛,但是我國現(xiàn)有的設(shè)計規(guī)范對此類結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載設(shè)計沒有明確的規(guī)定

2、,因此提出一種實用而且科學(xué)的風(fēng)振響應(yīng)分析方法也成為了亟待解決的問題. 首先總結(jié)了大跨度屋面結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)風(fēng)振響應(yīng)分析方法,采用屬于時域分析方法的諧波疊加法,推導(dǎo)了結(jié)合快速傅立葉變換的諧波疊加法的計算方程,并由此編制了模擬風(fēng)速曲線的計算機程序,對北京奧運會老山自行車館原單層網(wǎng)殼屋蓋進行風(fēng)荷載時程分析,將所得結(jié)果和風(fēng)洞試驗相比,驗證了此方法計算風(fēng)振系數(shù)的可靠性. 采用節(jié)點位移風(fēng)振系數(shù)衡量網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)風(fēng)振特性,對角錐型雙層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)