鋅鋁合金動態(tài)斷裂性能研究.pdf

1、本文采用ZA35合金作為試驗材料，進行高載荷速率下的動態(tài)斷裂試驗，通過對試驗過程及Hopkinson桿斷裂原理的分析，對其中存在的影響材料在高載荷速率下斷裂能精度的因素，即彌散效應(yīng)、接觸點位移和慣性效應(yīng)提出了修正方法。并利用所提出的修正方法進行修正，得到該合金的斷裂能(U)--應(yīng)變率(K)關(guān)系曲線。 對ZA35合金進行動態(tài)斷裂韌度試驗，得到該合金動態(tài)斷裂韌度(K<,Id>-應(yīng)變率(K)關(guān)系曲線。通過對比兩種關(guān)系曲線，結(jié)果表明對三

2、種影響因素所提出的修正方法是行之有效的。修正后得到的能量值可看作是材料在高載荷速率下真實的斷裂功。 選用ZA8、ZA27和ZA35三種合金為試驗材料，利用所提出的修正方法，研究Zn-Al合金顯微組織結(jié)構(gòu)和載荷速率對斷裂性能的影響。不同加載速率下的動態(tài)斷裂試驗在Hopkinson桿上進行。通過對組織結(jié)構(gòu)、斷口形貌和載荷速率效應(yīng)的分析表明，在相同載荷速率下，zn-Al合金隨Al含量的增加組織逐漸細(xì)化，斷口形貌由解理狀向韌窩狀轉(zhuǎn)變，使