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1、國(guó)內(nèi)大型熱力設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)已逐步采用先進(jìn)的分散控制系統(tǒng),這為先進(jìn)控制理論的應(yīng)用提供了良好的實(shí)現(xiàn)條件。但是目前大型熱力設(shè)備的自動(dòng)控制幾乎都仍采用常規(guī)的線(xiàn)性PID控制系統(tǒng),難以在整個(gè)負(fù)荷變動(dòng)范圍內(nèi)均取得優(yōu)良的控制品質(zhì)。絕大多數(shù)大型發(fā)電廠的關(guān)鍵控制系統(tǒng),在機(jī)組負(fù)荷大范圍變化時(shí),均未能取得理想的控制品質(zhì),嚴(yán)重影響了熱力設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 目前國(guó)內(nèi)大型火電機(jī)組的鍋爐過(guò)熱汽溫和再熱汽溫控制,幾乎仍采用常規(guī)的串級(jí)控制系統(tǒng),而不少電廠汽
2、溫被控對(duì)象的滯后很大,且噴水閥存在嚴(yán)重的非線(xiàn)性,使得當(dāng)機(jī)組負(fù)荷變化時(shí),汽溫往往偏離設(shè)定值8~10℃,超溫十分頻繁。由于過(guò)熱汽溫和再熱汽溫的頻繁超溫,容易導(dǎo)致鍋爐爆管事故的發(fā)生,嚴(yán)重影響了火電機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。為此,有必要研究基于現(xiàn)代控制策略的新型汽溫控制方案。 同樣,大型火電機(jī)組的負(fù)荷系統(tǒng)是一個(gè)多變量非線(xiàn)性動(dòng)態(tài)系統(tǒng),它的動(dòng)態(tài)特性隨工況的變化而大范圍變化?;趥鹘y(tǒng)PID控制系統(tǒng)的機(jī)、爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),只是根據(jù)大型火電機(jī)組在某一負(fù)
3、荷點(diǎn)上的對(duì)象特性來(lái)設(shè)計(jì)的,但當(dāng)機(jī)組的負(fù)荷大范圍變化時(shí),被控對(duì)象的動(dòng)態(tài)特性往往變化很大,且被控對(duì)象存在嚴(yán)重的非線(xiàn)性。因此,常規(guī)PID控制系統(tǒng)在機(jī)組的整個(gè)負(fù)荷范圍內(nèi)不可能是全局最優(yōu)的,使大型火電機(jī)組的負(fù)荷跟蹤能力及機(jī)組的穩(wěn)定性均難以取得良好的控制效果。 由于PID控制規(guī)律是線(xiàn)性的,而熱工被控對(duì)象是非線(xiàn)性的,因此,若仍采用PID控制策略來(lái)對(duì)電站熱工控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,總是突破不了用線(xiàn)性控制器來(lái)控制非線(xiàn)性對(duì)象的這一局限性,控制品質(zhì)提高必定
4、會(huì)受到限制。要進(jìn)一步提高控制品質(zhì),應(yīng)該嘗試從方法上改變目前的這個(gè)常規(guī)控制模式,而研究采用基于火電機(jī)組整體非線(xiàn)性模型的全局非線(xiàn)性?xún)?yōu)化控制系統(tǒng)。 為了解決電廠熱工過(guò)程控制中存在的一些實(shí)際問(wèn)題,本文針對(duì)大型火電機(jī)組汽溫被控對(duì)象大慣性、大滯后的特點(diǎn),以及負(fù)荷系統(tǒng)的非線(xiàn)性、時(shí)變性等特點(diǎn),結(jié)合非線(xiàn)性系統(tǒng)模糊模型和預(yù)測(cè)控制、狀態(tài)變量控制的方法,提出了一系列基于非線(xiàn)性模糊模型的狀態(tài)變量控制方法和預(yù)測(cè)控制方法的先進(jìn)控制策略,為復(fù)雜熱力系統(tǒng)的控制提
5、供了新的思路和方法。 論文的第一章主要介紹了論文的選題意義和背景,以及狀態(tài)變量控制、預(yù)測(cè)控制、基于線(xiàn)性矩陣不等式(LMI)控制的研究現(xiàn)狀,分析了當(dāng)前火電機(jī)組熱工過(guò)程控制中存在的問(wèn)題,并介紹了論文的主要研究工作。 考慮到狀態(tài)變量控制技術(shù)和預(yù)測(cè)控制技術(shù)是目前兩種比較適合大滯后被控過(guò)程的控制方法,論文第二章重點(diǎn)介紹了狀態(tài)變量控制和預(yù)測(cè)控制的基本原理,針對(duì)大型火電廠再熱汽溫被控對(duì)象大慣性、大滯后的特點(diǎn),提出了基于狀態(tài)變量一預(yù)測(cè)控
6、制技術(shù)的再熱汽溫控制方法,即先采用狀態(tài)反饋理論來(lái)補(bǔ)償再熱汽溫被控對(duì)象的滯后和慣性,然后通過(guò)預(yù)測(cè)控制來(lái)對(duì)補(bǔ)償后的廣義被控對(duì)象進(jìn)行控制。仿真試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行結(jié)果表明,該控制方法具有優(yōu)良的控制品質(zhì),是一種對(duì)大滯后過(guò)程較為有效的控制策略。 論文第三章根據(jù)目前國(guó)內(nèi)外在非線(xiàn)性系統(tǒng)控制研究上的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,文中針對(duì)被控對(duì)象的仿射TSK模糊模型,結(jié)合現(xiàn)代控制理論中的狀態(tài)變量控制原理,研究提出了仿射模糊狀態(tài)變量控制方法,并從理論上證明了閉環(huán)系統(tǒng)
7、的穩(wěn)定性,該控制方法具有優(yōu)良的全局性和通用性?;痣姍C(jī)組的動(dòng)態(tài)特性隨工況改變而大范圍變化,是個(gè)典型的非線(xiàn)性過(guò)程,為獲得更好的控制品質(zhì),論文的第四章針對(duì)這種非線(xiàn)性特性,利用改進(jìn)型Gath-Geva模糊聚類(lèi)算法辨識(shí)得到非線(xiàn)性機(jī)組對(duì)象的仿射型TS模糊模型,設(shè)計(jì)了基于時(shí)變CARIMA模型的模糊預(yù)測(cè)控制器,并對(duì)它的穩(wěn)定性做出分析;以500MW機(jī)組的鍋爐模型為例,進(jìn)行模糊聚類(lèi)預(yù)測(cè)控制器的機(jī)組負(fù)荷控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。仿真試驗(yàn)表明:本文提出的新型時(shí)變模糊聚類(lèi)預(yù)
8、測(cè)控制器能很好的滿(mǎn)足大工況控制的要求,基于這種非線(xiàn)性控制器的負(fù)荷控制系統(tǒng)具有理想的變負(fù)荷適應(yīng)能力。 論文第五章首先分析了國(guó)內(nèi)外在模糊系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析以及針對(duì)模糊模型的控制器設(shè)計(jì)方面存在的一些問(wèn)題,文中在這些研究工作的基礎(chǔ)上,通過(guò)減弱閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定性的充分條件,得出新的減弱穩(wěn)定性條件。在減弱閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定性條件下,提出了基于LMI的模糊狀態(tài)變量預(yù)測(cè)控制方法,并從理論上證明了閉環(huán)系統(tǒng)是全局漸近穩(wěn)定的。并將模糊狀態(tài)變量預(yù)測(cè)控制器應(yīng)用于南京
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