電力系統(tǒng)單回線自適應(yīng)重合閘的研究.pdf

1、在電力系統(tǒng)的故障中，大部分的故障出于輸電線路(尤其是架空線路)。為了提高輸電線路的可靠性，縮短停電時(shí)間，減少經(jīng)濟(jì)損失，電力系統(tǒng)廣泛采用了自動重合閘技術(shù)。由系統(tǒng)運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)，成功率一般在60％～90％左右。盡管重合閘技術(shù)給電力系統(tǒng)的運(yùn)行帶來了一定的經(jīng)濟(jì)和社會效益，但常規(guī)的重合閘技術(shù)不能區(qū)分永久性故障和瞬時(shí)性故障，有很大的盲目性，容易破壞電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，嚴(yán)重危及電力系統(tǒng)的運(yùn)行。 為了避免盲目重合的危害，國內(nèi)外很多學(xué)者對自適應(yīng)重

2、合閘進(jìn)行了大量的研究。所謂自適應(yīng)重合閘，就是在常規(guī)重合閘的基礎(chǔ)上，增加對故障性質(zhì)的判別，在永久性故障情況下閉鎖重合閘。 隨著超、特高壓輸電線路逐漸成為整個(gè)電力系統(tǒng)的重要構(gòu)成部分，研究自適應(yīng)重合閘在超、特高壓輸電線上的應(yīng)用，對我國快速發(fā)展的電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行有重要意義。而高電壓等級的輸電線路往往受到過電壓的困擾，一般都會在線路上安裝并聯(lián)電抗器，來抑制過電壓的影響，改善沿線的電壓分布。因此，本文針對帶并聯(lián)電抗器的單回輸電線路的故障和

3、重合特點(diǎn)，從單相重合閘、三相重合閘兩個(gè)方面對單回線重合閘技術(shù)進(jìn)行了全面的探討和分析。 單相接地故障是電力輸電線上出現(xiàn)最頻繁的一種故障類型。因此，單相重合閘作為一種出現(xiàn)頻率極高的重合閘方式，在單回輸電線路的重合閘研究中具有的極為重要的研究價(jià)值。本文首先對單相接地故障單相重合閘技術(shù)進(jìn)行了大量的理論分析和論證，結(jié)合著帶并聯(lián)補(bǔ)償線路容易產(chǎn)生拍頻的特點(diǎn)，對故障斷開相恢復(fù)電壓的自由振蕩分量的產(chǎn)生機(jī)理和影響自由振蕩頻率的因素進(jìn)行了全面的分析，

4、并通過提取自由振蕩分量的方法，提出了區(qū)分永久性故障和瞬時(shí)性故障的新判據(jù)。 兩相或三相故障在輸電線短路故障中占到的比例雖然不是很大，不過三相自動重合閘重合于兩相或三相永久性故障時(shí)對電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行所造成的危害卻是極其嚴(yán)重的。由于三相跳閘后，很難得到足夠的信息供重合閘裝置判斷故障性質(zhì)。所以，目前三相重合閘還沒有比較滿意的方案。本文通過帶并聯(lián)補(bǔ)償?shù)娜嘀睾祥l會出現(xiàn)拍頻現(xiàn)象的特點(diǎn)，對出現(xiàn)拍頻的原因和拍頻信號的頻率特征進(jìn)行了初步的討論