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文檔簡介
1、本課題來源于貴州省重大工業(yè)攻關項目——貴州省高速公路橋梁安全養(yǎng)護健康系統(tǒng)研究(黔科合GY字(2005)3012)隨著我國高速公路建設的蓬勃發(fā)展,橋梁的建設也相應的進入了一個快速發(fā)展的時期,橋梁建成以后,由于受氣候、環(huán)境因素的影響,結(jié)構材料會被腐蝕和逐漸老化,長期的靜、動力荷載作用,使其強度和剛度隨著時間的增加而降低,這不僅會影響行車安全,更會使橋梁的使用壽命縮短。對橋梁的健康狀況進行在線監(jiān)測,隨時了解大橋結(jié)構的承載力和安全儲備,對保證大
2、橋運營的安全性和耐久性都是十分必要的。 雖然傳統(tǒng)的人工檢測方式簡單方便,并有了一套實用的檢測評估標準,但其檢測周期長,檢測結(jié)果不直觀,并且檢測時要求橋梁停止運營,對社會經(jīng)濟效益造成影響。隨著越來越多的大跨度橋梁的建成,在結(jié)構布局和規(guī)模都十分復雜的大型橋梁上仍然沿用傳統(tǒng)的橋梁外觀檢查、養(yǎng)護、維修程序以及常規(guī)的局部檢測,顯然已難以全面反映橋梁的健康狀況,尤其是難以對橋梁的安全儲備以及退化途徑做出系統(tǒng)直觀的評估。 本文以實時數(shù)
3、據(jù)庫系統(tǒng)的關鍵技術為研究對象,首次提出運用先進的實時數(shù)據(jù)庫技術對橋梁的整體結(jié)構進行在線實時監(jiān)測,主要工作集中于以下幾方面: 1.紅楓湖大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)中傳感器的選擇與布設。 2.完成了貴州紅楓湖單塔斜拉橋健康監(jiān)測系統(tǒng)的設計,具體實現(xiàn)了斜拉索索力監(jiān)測子系統(tǒng)、主梁振動監(jiān)測子系統(tǒng)、應力應變監(jiān)測子系統(tǒng)。 3.對各傳感器采集的實時數(shù)據(jù)采用了實時數(shù)據(jù)庫存儲,對于歷史數(shù)據(jù)和橋梁的基本信息數(shù)據(jù)采用SQL Setvet 2000存
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