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文檔簡介
1、螺旋線行波管是微波/毫米波電真空器件中最重要的器件之一,具有高功率、高增益、高效率、寬頻帶等優(yōu)點,在通訊、雷達、電子對抗等現(xiàn)代軍事電子裝備中得到了廣泛應用。螺旋線慢波系統(tǒng)的高頻特性對行波管的工作帶寬、增益、輸出功率與效率等參數(shù)均有重要影響。因此,人們一方面不斷提出改善行波管各種性能(帶寬、效率、輸出功率等)的新型結構形式,另一方面不斷探索更為精準的理論分析與數(shù)值計算方法。 本博士學位論文在“寬帶大功率行波管CAD技術研究”項目的
2、框架下,對螺旋線慢波系統(tǒng)的理論分析與數(shù)值計算方法進行了深入而細致的研究,研究成果(理論與程序)應用于“寬帶大功率行波管CAD集成環(huán)境”的高頻計算模塊。主要工作和創(chuàng)新之處在于: 1、針對無翼片和無限多翼片加載螺旋線慢波系統(tǒng),建立了考慮螺旋帶厚度、螺旋帶寬度、螺旋帶上面電流分布、任意數(shù)目任意形狀夾持桿的螺旋帶模型,通過場匹配法得到了系統(tǒng)的色散、耦合阻抗和衰減常數(shù)方程式;在該理論模型的基礎上,根據(jù)螺旋帶厚度對螺旋線慢波系統(tǒng)高頻特性的影
3、響,提出了一種基于螺旋帶厚度調整的修正理論分析模型。利用該修正模型分析了管殼、翼片、夾持桿與螺旋帶對慢波系統(tǒng)高頻特性的影響,并對無翼片加載與無限多翼片加載的兩個實際高頻結構進行了計算,結果跟MAFIA模擬結果吻合甚好。最后,根據(jù)高頻特性隨螺距變化的規(guī)律,提出了線性插值法以高精度獲取螺距漸變系統(tǒng)的高頻參量。 2、針對扇形翼片加載螺旋線慢波系統(tǒng),建立了考慮螺旋帶厚度、扇形翼片形狀與尺寸的有限厚度翼片螺旋導電面模型,利用場匹配法得到了
4、系統(tǒng)的色散、耦合阻抗與衰減常數(shù)方程式;利用該模型,分析了扇形翼片頂端半徑與扇形翼片夾角對系統(tǒng)高頻特性的影響,得到了符合物理意義的結論。最后對模型的計算精度進行了測試。 3、針對T形翼片加載螺旋線慢波系統(tǒng),建立了考慮螺旋帶厚度、T形翼片形狀與尺寸的有限厚度翼片螺旋導電面模型,利用場匹配法得到了系統(tǒng)的色散,耦合阻抗與衰減常數(shù)方程式;利用該模型,分析了T形翼片頂端半徑與T形翼片粗端寬度對系統(tǒng)高頻特性的影響。最后,對模型的計算精度進行了
5、測試。 4、深入研究了有限積分理論。直接從積分形式麥克斯韋方程組出發(fā),通過空間離散與方程離散得到麥克斯韋網(wǎng)格方程組,由此得到任意結構的一般方程;深入分析了麥克斯韋網(wǎng)格方程組的代數(shù)特性,論證了其解的不確定性,并指出了一種可避免解不確定性的措施。最后,對確定的高頻結構,為了得到唯一確定的電磁場解,對基于有限積分理論的電邊界、磁邊界以及周期結構的準周期邊界的數(shù)值實現(xiàn)技術進行了研究。 5、針對有限積分代數(shù)方程的性質、形成以及求解
6、計算,展開了相關關鍵技術的研究。采用“行索引稀疏格式”壓縮存貯技術節(jié)約內存,采用大型稀疏矩陣的模式乘法,提高矩陣計算效率,高效獲得了離散電場分量滿足的有限積分方程;針對有限積分特征方程的求解,論文介紹了大型稀疏矩陣Krylov子空間迭代方法,并提出了位移求逆Arnoldi算法,以排除非物理的靜態(tài)電磁場解,獲得指定頻率附近的特征值。最后,利用大型稀疏矩陣特征求解函數(shù)庫ARPACK,開發(fā)了基于位移求逆Arnoldi算法的有限積分數(shù)值計算程序
7、。程序在只求一個本征模式的條件下,對簡單電磁邊界等對應實矩陣特征方程的高頻結構,最大允許的網(wǎng)格數(shù)可達一百余萬,對應實矩陣的維數(shù)超過三百萬;對準周期邊界等對應復矩陣特征方程的高頻結構,最大允許的網(wǎng)格數(shù)約56萬,基本滿足行波管高頻系統(tǒng)數(shù)值分析的需要。 6、利用有限積分理論與自編數(shù)值計算程序,對矩形諧振腔,矩形波導,圓柱波導進行了模擬計算,獲得了對應主波的諧振特性與色散特性,分析了計算結果隨網(wǎng)格的收斂特性。計算結果跟同樣條件(結構、網(wǎng)
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