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1、現(xiàn)在許多電站都配備了在線監(jiān)測(cè)及故障診斷系統(tǒng),以期對(duì)機(jī)組的運(yùn)行實(shí)施實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè),以保證機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行,但是在監(jiān)測(cè)過程中,由于監(jiān)測(cè)通道多,采集數(shù)據(jù)量大,使得系統(tǒng)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)量非常的大,同時(shí)各監(jiān)測(cè)通道的變更、增加、棄用也很常見。這樣就需要設(shè)計(jì)一個(gè)結(jié)構(gòu)合理,層次分明的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),使得數(shù)據(jù)能夠快速的入庫(kù),方便的讀取與檢索,便利的實(shí)現(xiàn)通道的增刪與變更。同時(shí),由于存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)量非常大,也就帶來了存儲(chǔ)空間的問題,為了盡可能小的減小存儲(chǔ)空間,同時(shí)又要使保存
2、的數(shù)據(jù)足以反映機(jī)組當(dāng)時(shí)的狀態(tài),就必須設(shè)計(jì)一個(gè)合理的存儲(chǔ)策略,以最小的存儲(chǔ)空間來存儲(chǔ)足夠完備的數(shù)據(jù)。
本文首先論述了水輪機(jī)組在線監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)的現(xiàn)狀,給出了遠(yuǎn)程在線監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計(jì)開發(fā)過程,然后針對(duì)具體問題,討論了數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)需求和具體設(shè)計(jì)過程,并給出數(shù)據(jù)的智能存儲(chǔ)策略和具體的算法及流程,最后介紹了專家系統(tǒng)的概念和具體實(shí)現(xiàn)過程,并給出了大致框架結(jié)構(gòu)。
在數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)上,主要是按實(shí)際需要,重新架
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